會(huì)議背景

近年來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的加速和私家車(chē)數(shù)量的增加，城市道路交通擁堵問(wèn)題日益凸顯，公交車(chē)運(yùn)營(yíng)效率深受影響。一方面，公交公司需要面對(duì)擁堵問(wèn)題，提高運(yùn)營(yíng)效率，減少車(chē)輛堵塞和乘客等待時(shí)間，另一方面，公交公司在運(yùn)營(yíng)中面臨著不斷上漲的運(yùn)營(yíng)成本和有限的票價(jià)收入，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)壓力加大的同時(shí)，還需要面對(duì)其他出行方式的競(jìng)爭(zhēng)，如出租車(chē)、共享單車(chē)等，這對(duì)公交公司的收入也帶來(lái)一定挑戰(zhàn)。

提高交通效率、減少擁堵和環(huán)境污染，如何打破當(dāng)下困局？

許多城市開(kāi)始探索整合公交公司和軌道公司的兩網(wǎng)融合重組模式。

為探索更高效、更智能、更環(huán)保的城市交通解決方案，由城市交通網(wǎng)發(fā)起，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)主辦的“軌道公交兩網(wǎng)融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”將于2024年12月18日-19日，在上海新國(guó)際博覽中心召開(kāi)。

兩網(wǎng)融合下，軌道、公交如何聯(lián)袂，構(gòu)建“地鐵到站、公交到家”的公交發(fā)展新模式，破解市民出行“最后一公里”難題，著力做好民生的兜底保障工作，屆時(shí)論壇主辦方將邀請(qǐng)軌道及公交企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)身說(shuō)法，分享他們?cè)趦删W(wǎng)融合實(shí)踐中的寶貴經(jīng)驗(yàn)和深刻洞見(jiàn)。

提供新思維，開(kāi)辟新視角，分享好經(jīng)驗(yàn)，這些來(lái)自一線(xiàn)的領(lǐng)導(dǎo)者將為我們揭開(kāi)創(chuàng)新背后的戰(zhàn)略思考，展示他們?nèi)绾瓮ㄟ^(guò)前瞻性的規(guī)劃和精準(zhǔn)的執(zhí)行，推動(dòng)企業(yè)在“大交通”變革中不斷前行。

組織機(jī)構(gòu)

• 會(huì)議時(shí)間

• 2024年12月18-19日 

• 會(huì)議地點(diǎn)

• 上海新國(guó)際博覽中心

• 發(fā)起單位

• 城市交通網(wǎng)

• 主辦單位

• 中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)

  
  

活動(dòng)概覽

參會(huì)人員
·政府職能部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、專(zhuān)家委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)家   ·城市地鐵、公交集團(tuán)業(yè)主單位領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)家   ·地鐵、公交相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域科研院所、高校專(zhuān)家 ·地鐵、公交規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)等相關(guān)企業(yè)代表   ·媒體：大眾媒體、行業(yè)媒體、新興平臺(tái)型媒體等