出了小區(qū)門附近就是公交站，不用等多久就坐上公交車，車廂干凈整潔、冬暖夏涼，司機熱情迎客、服務周到，懷揣著幸福和希望開啟美好的一天……這是如今城陽區(qū)乃至整個島城多數(shù)居民的每日清晨寫照，也是十年前城陽居民期望實現(xiàn)的一種生活出行方式。伴隨著城市經(jīng)濟發(fā)展的緊湊步伐，經(jīng)過城陽區(qū)委區(qū)政府以及交通運輸部門、公交企業(yè)的精耕細作，城陽區(qū)公共交通事業(yè)日新月異，市民們的出行也逐漸發(fā)生了翻天覆地的變化。

不忘為民初心，翻山越嶺只為群眾出行“最后一公里”

時光回到十年前的城陽區(qū)，那時城陽巴士在城陽區(qū)委區(qū)政府和區(qū)交通運輸局等相關主管部門的大力支持下，剛剛完成了“村村通公交”的“小目標”。從直通市政府的大站快線502路，到通往山色峪的907路，再到鄉(xiāng)村助農(nóng)公交921路開進棉花社區(qū)……不論是東部大山深處，還是西部海岸村落，居民小區(qū)建到哪兒，城陽區(qū)委區(qū)政府道路修到哪兒，城陽巴士的公交車也就開到哪兒……讓城陽區(qū)全體居民都能坐上便捷舒適的公交車，是城陽巴士始終不忘的企業(yè)初心。

征途漫漫，惟有奮斗。完成了城鄉(xiāng)公交一體化目標后，城陽區(qū)公共交通奏響奮進凱歌，又踏上了從有到優(yōu)的高質(zhì)量發(fā)展之路。公交車型的不斷更新成為市民美好出行需求不斷實現(xiàn)的一個剪影，2012年初，城陽巴士第一批天然氣公交車投入城陽區(qū)首條公交線、也是客運量最大的南北大線502路，司乘人員都對車輛性能、車廂環(huán)境等給出了極高的評價；2015年3月，城陽區(qū)首輛純電動公交上路運行，之后城陽巴士各場站內(nèi)逐步建起了充電樁，節(jié)能、環(huán)保、零排放的純電動公交車出現(xiàn)在城陽區(qū)的大街小巷；2015年3月18日，青島現(xiàn)代有軌電車示范線首輛有軌電車實車在城陽區(qū)正式上軌，青島成為全國第八個運行有軌電車線路的城市，來到城陽體驗一次“草上飛”成為那一年很多島城市民、游客的“打卡”項目。目前城陽巴士有限公司清潔能源車輛占比達到93%，其中純電動公交車占比近50%。

2017年12月20日，634路公交車延伸到了毛公山腳下，讓游客實現(xiàn)了“零距離”銜接紅色旅游景區(qū)的“小心愿”；2019年5月16日，777路、778路、779路公交線路陸續(xù)開通，填補了剛剛掛牌的青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)多個公交盲區(qū)；2021年7月20日，與膠東國際機場同步規(guī)劃、同步設計的916路正式開通，方便了城陽區(qū)市民前往機場的同時，實現(xiàn)了城陽區(qū)、膠州市兩地的公交線網(wǎng)融合；日前得知，落戶高新區(qū)的康復大學53萬平方米的現(xiàn)代化建筑已基本建成，師資隊伍建設等也在加快推進，為滿足師生們的通勤需求，城陽巴士有限公司立即實地調(diào)研，制定線路調(diào)整方案，計劃先接通1條線路解決師生基本出行，后續(xù)根據(jù)大學建設情況及周邊配套設施繼續(xù)調(diào)整增加線路……

十載風雨兼程，十載初心如昨。在城陽區(qū)委、區(qū)政府以及交通運輸局等有關單位的悉心培育下，城陽區(qū)公交運營線路已達到78條，其中包括山東省首條現(xiàn)代有軌電車線，線路總長度近1600公里，日均行駛里程約17.3萬公里，公交車和有軌電車共計1000余部，運營范圍全面覆蓋城陽區(qū)，東至嶗山區(qū)仰口，西接膠東國際機場，南達青島市政府，北通即墨區(qū)，較為完備的公交線網(wǎng)布局大大方便了數(shù)百萬沿途居民的公交出行。

牢記服務使命，點點“螢火”溫暖車廂、賦能美好出行

在車廂里也能夠聽名家課堂、學文化知識，感受“美麗青島”“活力城陽”的魅力……9月30日，山東省首列“學習強國”主題有軌電車專列，從城陽巴士有軌電車示范線基地駛出，乘坐有軌電車的市民一大早就與“最美強國紅”來了一場奇妙邂逅。像這樣以文化人、以德潤心的特色車廂服務，只是城陽巴士人十年中追求高品質(zhì)服務、精心打造“螢火之光”交通服務品牌的一個小小縮影。

公交的產(chǎn)品就是服務，讓乘客更滿意、讓出行更美好是城陽巴士人矢志不改的使命追求。作為黨領導下的國有企業(yè)，城陽巴士始終堅持黨建統(tǒng)領，不斷提升管理品質(zhì)，將全心全意為人民服務的根本宗旨有機融入企業(yè)服務理念之中，先后在各線路推行了工匠標桿工作法、五型班組建設，在各分公司實施“清單式”管理、建設標準工資體系、“四維三區(qū)”評價、全流程成本管控等工程，公司管理效能不斷顯現(xiàn)、服務水平顯著提升。

“防疫緊急任務！支援區(qū)交通與口岸保障組重點人員轉(zhuǎn)運專班，你愿意去么？”2022年3月16日上午，剛剛休完病假的103路公交駕駛員梁澤濤接到分公司經(jīng)理的緊急電話，沒有絲毫猶豫，他抓起幾件換洗衣服就沖向公司……召集令僅僅發(fā)出1個小時，20個背上行囊的先進黨員、勞動模范只留下無畏的背影，義無反顧地走上開往抗疫一線戰(zhàn)場的班車，6800多公里的零失誤、零事故、零感染，讓他們錯過了青島4月最絢爛的花期，卻用最堅韌的黨性和最細心的服務，化作點點“螢火”聚變璀璨，守護著腳下的這座城市！浴火淬變、百煉成鋼，城陽巴士公司黨委帶領13個基層黨支部318名黨員，始終充分發(fā)揮先鋒模范的“優(yōu)先特權”，急難險重優(yōu)先上、大膽創(chuàng)新優(yōu)先試、改革攻堅優(yōu)先沖，用持續(xù)燃燒的青春與韶華，鋪墊起乘客滿意的安全便捷出行之路，爭做賦能美好出行的“城運先鋒”。

埋頭苦干的城陽巴士人聽黨話、跟黨走，多年來還積極參與“文明青島”、“活力城陽”建設。目前擁有團隊成員近3000名的城陽巴士“螢火之光”志愿團隊，將車廂溫暖服務延伸至車廂之外。十年間，“螢火之光”團隊以圣德養(yǎng)護院等10家養(yǎng)老院為基地并以“黨建共建”的形式到小寨子等十余個社區(qū)，主動與100余戶困難家庭、孤寡老人結(jié)對解決實際困難，義務幫扶40余名春蕾女童，累計服務超過1200場、捐款超10萬元、受益超過4萬人次。同時作為城市最晚“下班族”，他們急人所急開起公益順風車，主動幫1000多名錯過末班車的乘客免費安全送回家。“螢火之光”團隊志愿者的身影遍布北部城區(qū)，將公益春風吹遍大街小巷，僅中央電視臺就先后15次對團隊事跡進行報道，相繼有22名城陽巴士志愿者被授予青島市“文明市民”榮譽。

文明精神、雷鋒精神內(nèi)化于心，外化于行，將城陽巴士職工的個人價值與實現(xiàn)城市公交事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展統(tǒng)一起來。滅火救人的韓明炫、背拄拐老人乘車的李同新、送迷路乘客錯過父親最后一面的張國強等人的事跡，在島城刮起一陣陣的文明之風，全國巾幗文明崗 374 路線行車一班、山東省工人先鋒號502路線、青島市市長質(zhì)量獎城陽有軌電車示范線、全國公交駕駛員“節(jié)能明星”103路梁澤濤、山東省“誠信服務標兵”502路李波、767路楊建民等優(yōu)秀線路、先進典型不斷涌現(xiàn)。車廂服務投訴率連年下降至0.029起/萬人次的歷史最低點，年內(nèi)無責任投訴線路達到39條，占比65%，僅僅今年公司就收到表揚電話2000余起，市民乘坐公交出行滿意度持續(xù)提升。十年來，城陽巴士更是陸續(xù)斬獲全國交通運輸公益文化建設優(yōu)秀單位、山東省優(yōu)秀交通安全單位、山東省“第四批學雷鋒活動示范點”、青島市文明單位標兵、“感動青島”道德模范群體等30余項榮譽，真正將高品質(zhì)服務轉(zhuǎn)化為了企業(yè)生產(chǎn)力和核心競爭力，持續(xù)為市民美好出行的引擎驅(qū)動賦能。

攜手力行致遠，砥礪奮進“三區(qū)四網(wǎng)大公交”新格局

交通是興國之要、強國之基，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通更是交通強國建設的重要組成部分，城陽區(qū)也是一直將城市公共交通作為一項重要民生工作謀劃和推進，僅2021年就有三處公交場站啟用：2021年8月17日，新韻路二期公交場站啟用，城陽區(qū)首個超級立體公交停車場落地；2021年10月12日，占地面積約27畝的文陽路公交場站啟用，開啟城陽區(qū)新一輪的線網(wǎng)優(yōu)化工作；2021年10月17日，以“活力中心，賦能城陽”為主題的動投壹中心公交綜合體場站啟用。只有公交場站先行，公交才能暢通，市民出行才能更加便捷美好。據(jù)了解，惜福鎮(zhèn)綜合體、科韻路、祥源路、火炬路等公交場站的交付啟用也正在有序推進，為北部城區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化布局奠定堅實基礎。

2022年9月28日上午，青島城運控股集團城陽巴士有限公司成立暨揭牌儀式成功舉辦，這是城運控股集團公共交通主業(yè)的首次戰(zhàn)略性重組，將進一步帶動全市公共交通一體化發(fā)展，更好地匹配城市發(fā)展，開拓公共交通更為廣闊的空間。新組建的城陽巴士整合了城運控股旗下城陽區(qū)域內(nèi)的交通資源，包括原公交集團城陽巴士公司、軌道巴士公司、交運集團溫馨巴士原高新區(qū)分公司以及通達分公司所屬的城陽火車站駐點等。自此，城陽區(qū)的公交運營企業(yè)走上“握指成拳、合力致遠”的一體化改革道路。跟隨青島市公共交通一體化發(fā)展大勢，城陽巴士也積極融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟發(fā)展大局，在優(yōu)化城市發(fā)展空間布局中當好“勤務員”、“排頭兵”，以現(xiàn)有18處公交場站、有軌電車基地為陣地，持續(xù)調(diào)整優(yōu)化線網(wǎng)布局，打通城陽區(qū)、青島高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)三區(qū)公交融合主動脈，加快生成銜接鐵路、地鐵、有軌電車的公交毛細血管，推動實現(xiàn)“三區(qū)四網(wǎng)大公交”新格局，助力立體綜合、內(nèi)暢外達的大交通體系建設。

目前，根據(jù)青島城運控股集團“大干一百天 決勝全年度”工作部署，城陽巴士有限公司積極響應、快速行動，以“清單式”管理為抓手，結(jié)合“作風能力提升年”工作計劃，制定作戰(zhàn)部署圖、吹響總攻集結(jié)號，圍繞“增收”、“節(jié)支”兩個主攻方向，同步推進企業(yè)整合重組以及“七個大提升”工程、夯實“123”卓越品質(zhì)提升工程。10月11日凌晨2點多，城陽巴士信息技術團隊終于完成了第179部原交運公交車輛的車載設備改造工作，為了在不影響白天車輛營運的情況下盡快安裝公交智能調(diào)度系統(tǒng)更好服務乘客出行，他們克服重重困難，已經(jīng)連續(xù)奮斗了二十多個凌晨黑夜。同時，城陽巴士有限公司發(fā)出“金點子”征集令，廣大干部職工、黨員群眾紛紛集思廣益，與企業(yè)想在一起、干在一起，最終圍繞開源增效、降本節(jié)流、優(yōu)化流程、制度創(chuàng)新等方面總結(jié)出23項合理化建議或創(chuàng)新成果，預計年內(nèi)為企業(yè)降本增效10萬余元，讓“金點子”最終結(jié)出了“金豆子”。

踔厲奮發(fā)建新功，勇毅前行開新局。十載變化如梭，十載風雨兼程，始終不變的是交通人為民服務的初心和使命！接下來，青島城運控股集團城陽巴士有限公司全體干部職工將不忘初心、牢記使命，擼起袖子加油干、風雨無阻向前行，讓市民切實感受到青島北部城區(qū)公共交通新氣象、新變化，為打造“灣區(qū)都市 活力城陽”貢獻公交力量！