10月25日，現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司(下稱“HTWO廣州”)與黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)區(qū)屬國(guó)企廣州恒運(yùn)企業(yè)集團(tuán)股份有限公司(下稱“恒運(yùn)集團(tuán)”)、廣州開發(fā)區(qū)交通投資集團(tuán)有限公司(下稱“廣州開發(fā)區(qū)交投集團(tuán)”)簽訂合資意向書，三方將合作成立氫能合資公司，圍繞氫能商業(yè)化開展四大業(yè)務(wù)。

當(dāng)天，HTWO廣州、恒運(yùn)集團(tuán)、廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司(下稱“文遠(yuǎn)知行”)簽訂氫能無(wú)人駕駛合作框架協(xié)議，三方將聯(lián)合在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)內(nèi)打造全球首個(gè)無(wú)人駕駛氫能汽車示范區(qū)。

當(dāng)前，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)正加速氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局，此次合作增強(qiáng)了氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化及應(yīng)用環(huán)節(jié)，使各大產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)串珠成鏈，形成氫能產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋。

HTWO廣州是現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球首個(gè)海外氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地。圖為項(xiàng)目示意圖。

聯(lián)手開展四大業(yè)務(wù)

加速氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化

根據(jù)HTWO廣州、恒運(yùn)集團(tuán)、廣州開發(fā)區(qū)交投集團(tuán)簽訂的合資意向書，三方將傾力合作成立氫能合資公司，圍繞氫能商業(yè)化應(yīng)用痛點(diǎn)，立足廣州開展四大業(yè)務(wù)：

面向車用領(lǐng)域，對(duì)外銷售基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)技術(shù)適配中國(guó)市場(chǎng)而研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)，提供系統(tǒng)與車輛工程應(yīng)用集成、售后等服務(wù);面向氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，創(chuàng)新供應(yīng)鏈育成模式;面向運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，向車輛運(yùn)營(yíng)公司和終端用車公司提供氫燃料電池汽車租賃服務(wù);面向氫能多應(yīng)用場(chǎng)景，使用基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)技術(shù)的氫燃料電池系統(tǒng)，聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)、備用發(fā)電系統(tǒng)等氫能創(chuàng)新應(yīng)用產(chǎn)品。

作為本次合作的“鏈主”企業(yè)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)是氫能商業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域的先驅(qū)企業(yè)，在氫燃料電池技術(shù)方面擁有20多年的研發(fā)、量產(chǎn)及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。截至2022年8月，現(xiàn)代汽車氫燃料電池技術(shù)裝車應(yīng)用規(guī)模已達(dá)28000輛，在全球開展了最大規(guī)模的示范推廣。

去年1月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)與黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)簽訂合作協(xié)議，現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首個(gè)氫燃料電池項(xiàng)目正式落戶該區(qū)。同月，HTWO廣州注冊(cè)成立，總投資85億元人民幣，建成后將成為集氫燃料電池系統(tǒng)智能工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心為一體的綜合型基地，計(jì)劃于2023年初竣工投產(chǎn)。

“新能源+黑科技”

打造無(wú)人駕駛氫能汽車

根據(jù)HTWO廣州、恒運(yùn)集團(tuán)、文遠(yuǎn)知行的合作框架協(xié)議，三方將聯(lián)合在廣州開發(fā)區(qū)內(nèi)打造全球首個(gè)無(wú)人駕駛氫能汽車示范區(qū)，積極在氫燃料電池?zé)o人駕駛環(huán)衛(wèi)車等工程車輛及網(wǎng)約車領(lǐng)域創(chuàng)造需求，合作推動(dòng)車輛開發(fā)制造、示范推廣運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)。

文遠(yuǎn)知行是一家擁有全球L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的智能出行公司。今年4月，文遠(yuǎn)知行正式推出中國(guó)首款前裝量產(chǎn)全無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車，首批車隊(duì)于5月展開公開道路測(cè)試。9月，文遠(yuǎn)知行與黃埔區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局達(dá)成合作，正式落地廣州國(guó)際生物島的自動(dòng)駕駛新能源環(huán)衛(wèi)服務(wù)。

恒運(yùn)集團(tuán)也在氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域深耕多年。恒運(yùn)集團(tuán)與廣州公交集團(tuán)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)了廣州市首條氫能公交車示范線388路，累計(jì)運(yùn)行近280萬(wàn)公里，總加氫量超100噸。今年8月，恒運(yùn)集團(tuán)首批24臺(tái)氫能環(huán)衛(wèi)車輛于在全區(qū)試用，主要承擔(dān)黃埔區(qū)主要干道路面沖洗清掃、灑水降塵等環(huán)衛(wèi)保潔工作。與純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車相比，氫能環(huán)衛(wèi)車具有明顯的環(huán)保優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)零污染。此外，氫能環(huán)衛(wèi)車只要4-8分鐘就能加滿氫氣，可以連續(xù)作業(yè);能量轉(zhuǎn)換效率高，續(xù)航里程長(zhǎng);具有更低的耐溫性能，在冬季可提供及時(shí)的環(huán)衛(wèi)作業(yè)保障功率。

目前，該區(qū)引進(jìn)落戶韓國(guó)現(xiàn)代、國(guó)鴻氫能、鴻基創(chuàng)能等40余家企業(yè)和機(jī)構(gòu)，總投資超300億元，形成了較完備的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋燃料電池膜電極、電堆、動(dòng)力系統(tǒng)、車載供氫系統(tǒng)、檢驗(yàn)檢測(cè)等多個(gè)環(huán)節(jié)，形成氫能產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋，同時(shí)規(guī)劃建設(shè)廣州國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)園、灣區(qū)氫谷等5大氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)。