隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的進(jìn)一步落實(shí)以及燃油成本的上漲，新能源汽車產(chǎn)銷量屢破歷史新高。玉柴芯藍(lán)作為玉柴“1235”戰(zhàn)略兩大賽道之一——新能源動(dòng)力賽道的核心平臺(tái)，在獨(dú)立公司化運(yùn)營(yíng)第一年，銷售成績(jī)?nèi)〉昧送葦?shù)倍的高速增長(zhǎng)。

2022年1-9月，玉柴芯藍(lán)實(shí)現(xiàn)銷售新能源動(dòng)力系統(tǒng)超5000臺(tái)套，同比增長(zhǎng)1400%，其中，純電動(dòng)力系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)銷量均實(shí)現(xiàn)了同比大幅增長(zhǎng)，在細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)多面開花。

純電系統(tǒng)全面配套單月銷量躍居全國(guó)前五

在新能源商用車動(dòng)力的“主力軍”純電動(dòng)力領(lǐng)域，玉柴芯藍(lán)強(qiáng)勢(shì)發(fā)力，加速市場(chǎng)開拓，在物流輕卡、換電重卡、城市公交、機(jī)場(chǎng)碼頭等市場(chǎng)取得突破。其中，輕卡方面成功進(jìn)軍京東物流、地上鐵，累計(jì)銷量超3000臺(tái)；重卡方面成功開發(fā)北港集團(tuán)、廣西鋁銅礦場(chǎng)、鋼廠、平陸運(yùn)河等大客戶；機(jī)場(chǎng)碼頭方面成功進(jìn)入廣州白云機(jī)場(chǎng)、廣州南沙港等。

首配玉柴芯藍(lán)E-Axle集成電橋的南駿新能源輕卡

玉柴芯藍(lán)電橋系統(tǒng)首配成功廣西申龍6米輕客

在8月新能源物流車電機(jī)市場(chǎng)分析中，玉柴芯藍(lán)一躍成為排名配套電機(jī)企業(yè)第八名。9月，玉柴芯藍(lán)繼續(xù)高歌猛進(jìn)，躋身單月銷量前五。

9月份玉柴芯藍(lán)電機(jī)裝機(jī)量環(huán)比增長(zhǎng)80.6%

混動(dòng)系統(tǒng)批量應(yīng)用節(jié)油率超35%

混合動(dòng)力系統(tǒng)作為玉柴芯藍(lán)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，今年累計(jì)訂單超過了1000臺(tái)，主要在專用車、城市公交、港口車輛、礦用車輛、大馬力拖拉機(jī)等市場(chǎng)取得進(jìn)展。其中，專用車成功開發(fā)冷鏈物流、城市環(huán)衛(wèi)等大客戶；城市公交成功進(jìn)入澳門公交、北京公交等大客戶；港口車輛在廣州南沙港批量應(yīng)用，產(chǎn)品以高節(jié)油率獲得客戶好評(píng)；礦用車輛已經(jīng)在新疆、內(nèi)蒙古等省份批量投放運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí)，18T eCVT產(chǎn)品完成累計(jì)超過3萬(wàn)公里的客戶運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)，平均節(jié)油率超過35%，實(shí)現(xiàn)多家主機(jī)廠的配套；P1.5混動(dòng)產(chǎn)品成功配套高空作業(yè)平臺(tái)；IE-POWER混動(dòng)成功配套拖拉機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，無(wú)級(jí)變速，得到客戶高度好評(píng)。未來(lái)，玉柴芯藍(lán)將繼續(xù)市場(chǎng)、研發(fā)兩端齊發(fā)力，進(jìn)一步完善純電、混動(dòng)、燃料電池產(chǎn)品鏈布局，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品提高新能源動(dòng)力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，拓寬玉柴新能源動(dòng)力賽道。