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隨著國家“碳達(dá)峰”、“碳中和”的穩(wěn)步推行,低碳化、新能源概念飽受矚目。
圍繞“雙碳”戰(zhàn)略,從2009年起,金龍客車在新能源賽道發(fā)力,秉承“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展理念,金龍客車以科技創(chuàng)新為導(dǎo)向,布局新能源卡車、移動(dòng)醫(yī)療、城配服務(wù)、智慧交通等出行場景,構(gòu)建一個(gè)綠色、健康、高效的出行生態(tài)圈。
金龍?jiān)谛履茉搭I(lǐng)域著重技術(shù)研發(fā),現(xiàn)已形成了以自主核心技術(shù)為主的新能源體系與新格局:
新能源重卡
采用自主研發(fā)換電框架,重量較行業(yè)下降10%,效率更高。
新能源重卡:采用自主研發(fā)換電框架,重量較行業(yè)下降10%,較普通純電動(dòng)重卡輕;效率顯著提高,實(shí)現(xiàn)重卡3-5分鐘極速換電,提升運(yùn)營效率;電池裝載量小于普通純電動(dòng)重卡,購車成本低。車電分離模式下,裸車購置成本與燃油車相當(dāng),在能源支出方面低于燃油車?!坝透碾姟钡哪J较拢芎慕档?,力圖實(shí)現(xiàn)綠色低碳出行。
目前,由金龍生產(chǎn)的首輛新能源電動(dòng)渣土車已正式交付建筑廢土運(yùn)輸企業(yè),投入生產(chǎn)運(yùn)營,意味著廈門市電動(dòng)渣土車試點(diǎn)工作進(jìn)入落地實(shí)施的新發(fā)展階段。
新能源客車
金龍自主研發(fā)的氫燃料電池城市客車擁有整車結(jié)構(gòu)安全、供氫系統(tǒng)安全防護(hù)及全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測氫能安全的三大防護(hù)措施。
新能源客車:氫能是一種無污染清潔能源,發(fā)展氫能源是優(yōu)化替代傳統(tǒng)化石能源,助力實(shí)現(xiàn)碳中和的必經(jīng)之路。金龍自主研發(fā)的氫燃料電池城市客車擁有整車結(jié)構(gòu)安全、供氫系統(tǒng)安全防護(hù)及全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測氫能安全的三大防護(hù)措施,采用燃料電池系統(tǒng)和動(dòng)力電池系統(tǒng)的電電混合能量匹配駕駛模式,真正成為能滿足城市公交運(yùn)營現(xiàn)狀的氫燃料電池城市客車。
金龍不僅推動(dòng)氫燃料電池客車技術(shù)迭代升級(jí),同時(shí),也積極推動(dòng)實(shí)行區(qū)域新能源解決方案,為人們的美好出行打造完善的出行生態(tài)系統(tǒng)。在銀川市一體化綠色交通示范項(xiàng)目車輛采購中,金龍中標(biāo)銀川公共交通有限公司350輛新能源客車,受到市場認(rèn)可。
新能源輕客
高效驅(qū)動(dòng)降低能耗,減少物流運(yùn)輸中的碳排放,環(huán)保節(jié)能。
新能源輕客:為應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,力求賦能碳達(dá)峰、碳中和,龍耀系列物流車采用電力新能源,搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰50°電池,超長續(xù)航,高效驅(qū)動(dòng)降低能耗,減少物流運(yùn)輸中的碳排放,環(huán)保節(jié)能,更符合國家對(duì)綠色貨運(yùn)配送工作的要求。
2022年,國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》,提出了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展各階段目標(biāo)。基于此背景,氫燃料再次成為了行業(yè)視線焦點(diǎn),專家預(yù)判我國氫燃料電池電動(dòng)汽車將迎來產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的“風(fēng)口期”。
未來金龍客車將憑借在新能源客車領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢,積極發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),完善新能源產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建新格局。立足新發(fā)展階段,圍繞新發(fā)展理念,為國家貫徹實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
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