據(jù)共同社10月29日?qǐng)?bào)道，日本愛(ài)知縣和都科摩通信公司等企業(yè)28日在連接中部機(jī)場(chǎng)（位于該縣?；校┖蛯?duì)岸的道路上，開(kāi)展了自動(dòng)駕駛巴士的實(shí)證試驗(yàn)。測(cè)試在有對(duì)向行駛車(chē)輛和行人的狀態(tài)下進(jìn)行，確認(rèn)了安全性。該縣表示，這是日本國(guó)內(nèi)首次在汽車(chē)專(zhuān)用收費(fèi)道路上活用磁性傳感器進(jìn)行自動(dòng)駕駛。

試乘巴士的愛(ài)知縣知事大村秀章說(shuō)：“試驗(yàn)取得進(jìn)展，朝著實(shí)用化邁出了一步。該巴士作為前往機(jī)場(chǎng)的交通工具是有需求的，我們將盡己所能?！?/p>

報(bào)道說(shuō)，試驗(yàn)路線長(zhǎng)約5公里，部分區(qū)間的道路上埋下了小型磁石。安裝了傳感器的巴士一邊感知磁力，一邊行駛。還利用了全球定位系統(tǒng)（GPS）和把握周?chē)鸂顩r的激光。力爭(zhēng)更加安全地在汽車(chē)專(zhuān)用道路上實(shí)施自動(dòng)駕駛。

司機(jī)坐在駕駛席上，完成操作方向盤(pán)和加速等輔助工作，最高行駛速度約為每小時(shí)60公里。在遠(yuǎn)程管理室內(nèi)，測(cè)試人員通過(guò)安裝在巴士?jī)?nèi)外和行駛路線上的攝像頭拍到的影像隨時(shí)確認(rèn)行駛狀況。

此外，還設(shè)想了游客乘坐的情況，在周游?；袃?nèi)的路線上也做了行駛測(cè)試。