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2022年11月10日,記者從舉行的??谑泄痪€網(wǎng)優(yōu)化新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,??谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局、市公交集團(tuán)組織編制了??谛乱惠喒话l(fā)展及線網(wǎng)規(guī)劃,調(diào)整后將形成以“骨干+接駁”為主,多樣化公交為補(bǔ)充的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。此外??谶€將實(shí)行60分鐘內(nèi)換乘減免1元的優(yōu)惠政策。目前正進(jìn)一步征求市民的意見和建議。
按照規(guī)劃,??趯⒈A艟€路56條(含多樣化線路22條),調(diào)整線路68條(含拆分線路8條),整合線路28條,新增線路20條,調(diào)整后形成以“骨干+接駁”為主,多樣化公交為補(bǔ)充的線網(wǎng)結(jié)構(gòu),共計(jì)152條線路,實(shí)現(xiàn)公交服務(wù)全覆蓋。
針對(duì)??趲畛鞘?,為匹配客運(yùn)走廊,將打造骨干線19條,將過去單一、未成體系的干線調(diào)整為識(shí)別度高、發(fā)車高頻、走向穩(wěn)定的準(zhǔn)軌道化運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)骨干線。在骨干線網(wǎng)基礎(chǔ)上,依據(jù)線路客流分析,加密支、微線接駁網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化公交覆蓋,共設(shè)置102條接駁線,其中支線79條、微線23條。為滿足特定需求,布設(shè)多樣線31條,包括含機(jī)場(chǎng)、園區(qū)、旅游專線類,假日、夜間、大型活動(dòng)、早晚高峰特殊時(shí)段類,穿梭巴士、定制公交“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)” 直達(dá)類等多樣化線路。
“本次線網(wǎng)規(guī)劃主要是側(cè)重于從優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)、匹配乘客出行需求兩個(gè)方面來提升公交服務(wù)保障能力?!鄙钲诰C合交通院院長(zhǎng)喬相榮說,“針對(duì)市民乘坐公交意愿低的問題,本次線網(wǎng)規(guī)劃將集中優(yōu)勢(shì)資源解決客運(yùn)走廊上的核心需求,通過打造一批發(fā)車頻率高、運(yùn)行速度有保障、出行時(shí)間可靠的服務(wù)于客運(yùn)走廊的高品質(zhì)骨干線,讓市民出行首選骨干線。”
根據(jù)評(píng)估,線網(wǎng)調(diào)整后海口公交分擔(dān)率、公交服務(wù)水平將明顯提升,線網(wǎng)布局趨于合理,換乘次數(shù)小幅增長(zhǎng),隨著公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)、線型優(yōu)化,并通過高頻發(fā)車、配套公交專用道,市民平均公交出行時(shí)間降低約28%,日均增加換乘次數(shù)1.2萬人次?!笆奈濉逼谀粰C(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率由現(xiàn)在的12%提升至18%—21%。
為了節(jié)省市民換乘的出行成本,2022年12月1日至2023年11月30日,針對(duì)刷卡、電子支付乘坐公交車的乘客以及享受半價(jià)優(yōu)惠人群實(shí)行60分鐘內(nèi)換乘減免1元的優(yōu)惠政策。線網(wǎng)調(diào)整后,還將實(shí)行15天免費(fèi)乘坐公交的惠民措施。
根據(jù)規(guī)劃,今年底,??趯?shí)施中心組團(tuán)線路,先期改善城市核心區(qū)的公交服務(wù)水平;2023年上半年,實(shí)施中心組團(tuán)至長(zhǎng)流組團(tuán)、江東組團(tuán)的線路,實(shí)現(xiàn)公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的整體優(yōu)化。
此外,??谶€將推進(jìn)秀英大道等11條客運(yùn)走廊公交專用道建設(shè),下一步還將合理確定允許使用車型,保證公交車輛優(yōu)先通行和車道資源充分利用;并加快推進(jìn)丘海大道、濱涯路等24個(gè)公交場(chǎng)站規(guī)劃建設(shè),為公交線網(wǎng)優(yōu)化提供支撐;結(jié)合線網(wǎng)規(guī)劃方案,配套改造提升 17個(gè)公交換乘站點(diǎn),提高換乘便捷度與安全性。
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