行駛在長安街的1路公交車有著醒目的中國紅外觀，是北京公交的標志性線路。黨的二十大代表、北京公交集團1路駕駛員常洪霞則可謂是1路公交的“代言人”，作為北京公交集團“洪霞創(chuàng)新工作室”的領(lǐng)頭人，常洪霞帶領(lǐng)團隊先后研發(fā)出防凍液加注機、過濾水再利用裝置等10項成果，并在車廂內(nèi)上線5G+VR沉浸式“公交＋文旅”項目，讓百年公交緊跟時代，服務(wù)市民。

“您掃描車廂里的二維碼就可以體驗5G+VR項目，能查詢乘車路線，還可以欣賞長安街沿線景點情況。”在大1路車廂內(nèi)，常洪霞一邊開車，一邊聽著乘務(wù)員向乘客們推薦。

10月14日，“洪霞創(chuàng)新工作室”上線了“公交＋文旅”項目。二十大召開前，常洪霞和工作室里的同事們“大干百天”，幾易其稿，反復(fù)研討每一個細節(jié)，最終確保項目順利上線。

二十大會議召開期間，作為一名基層黨代表，常洪霞與同組人員密切交流，向大家介紹以大1路為代表的北京公交變化?！翱梢哉f，二十幾年來，北京公交運營經(jīng)歷了從安全平穩(wěn)向優(yōu)質(zhì)服務(wù)的過渡。我們在安全駕駛的前提上，逐步提高服務(wù)水平?！背：橄颊f。

時間退回到1995年，剛畢業(yè)的常洪霞加入北京公交集團，做了5年乘務(wù)員后轉(zhuǎn)崗成為一名公交司機，2014年7月她開始成為1路駕駛員。她用“一靜、二穩(wěn)、三讓、四心”安全行車法和“十心實意”暖心服務(wù)法，安全行車50萬公里。近年來，隨著時代發(fā)展，在交通強國戰(zhàn)略背景下，北京公交逐步向綠色公交、科技公交、智能公交轉(zhuǎn)變，為乘客提供更加便捷的出行服務(wù)。

作為交通行業(yè)一名基層黨代表，在二十大會前、會中和會后，她持續(xù)將北京公交的故事傳播出去，也從二十大報告中汲取了力量?！皥猿肿鹬貏趧?、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造?！薄叭嫣岣呷瞬抛灾髋囵B(yǎng)質(zhì)量，著力造就拔尖創(chuàng)新人才?！背：橄颊f，從二十大報告的字里行間，她感受到了黨中央對產(chǎn)業(yè)工人的重視和加快培養(yǎng)高技能人才的決心。

2019年，常洪霞接過車隊創(chuàng)新工作室的大旗，成為“洪霞創(chuàng)新工作室”的領(lǐng)頭人，并帶領(lǐng)創(chuàng)新工作室成員，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中的熱點、難點以及企業(yè)改革發(fā)展的中心工作創(chuàng)新攻關(guān)，先后研發(fā)出防凍液加注機等10項創(chuàng)新成果，為企業(yè)節(jié)省開支300余萬元，用實際行動建功新時代，并以師帶徒的方式培養(yǎng)出全國勞模1名、北京市勞模4名、技師43名，高技能人才148名。

“我們這些成果也許和高大上的科研成果完全無法比，但都能實實在在地用在公交運營上。比如，前段時間我們研發(fā)出公交車規(guī)范操作語音提示器，駕駛員上車后，會立刻提示駕駛員系安全帶，否則無法開車，非常實用，也得到了大家的認可?！背：橄颊f。

如今的大1路，既有漂亮的中國紅外觀，也有“抗霾神器（新風系統(tǒng)）”“主動安全預(yù)警系統(tǒng)”等黑科技加持。行駛在長安街上，常洪霞既為自己驕傲，也為北京公交自豪。