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行業(yè)新聞

漢納森AI大數(shù)據(jù)讓公交安全管理駛?cè)搿翱燔?chē)道”

發(fā)布時(shí)間:2022-12-07 08:49:28  
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當(dāng)前,以信息技術(shù)為引領(lǐng),以“智慧”為重要特征的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,數(shù)字化、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新科技在公交行業(yè)得到快速應(yīng)用。安全管理作為公交運(yùn)營(yíng)最重要的議題,也在積極尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

公交安全的數(shù)字化管理,離不開(kāi)數(shù)據(jù)的高效采集與應(yīng)用。如今,為了更好地提升公交安全水平,保障市民出行安全,各個(gè)公交公司積極利用科技為安全賦能,給車(chē)輛配備了各種安全設(shè)施,包括行車(chē)記錄儀、360全景環(huán)視、防疲勞監(jiān)控設(shè)備、防碰撞監(jiān)控、易燃易爆檢測(cè)等。與之相配套的管理平臺(tái)也如雨后春筍般出現(xiàn),視頻監(jiān)控、主動(dòng)安全預(yù)警、客流檢測(cè)等平臺(tái)讓管理人員應(yīng)接不暇,流量傳輸?shù)某杀疽苍谌找嬖黾印?/p>

眾多設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸之間存在互相干擾的問(wèn)題,平臺(tái)之間亦存在數(shù)據(jù)壁壘。公交車(chē)在行駛過(guò)程中,車(chē)輛數(shù)據(jù)變化頻繁,對(duì)設(shè)備和平臺(tái)的數(shù)據(jù)采集分析能力提出了相當(dāng)高的要求。

如何解決設(shè)備流量高、信號(hào)互相干擾的問(wèn)題?如何打破數(shù)據(jù)壁壘,讓復(fù)雜多樣的安全設(shè)備能夠有機(jī)整合?如何準(zhǔn)確采集數(shù)據(jù),完成分析,為行駛提供決策?成為擺在公交公司面前的大難題。

為解決上述問(wèn)題,提高公交安全水平,漢納森提出了基于云總線的公交安全解決方案,利用AI賦能,讓公交安全管理駛?cè)搿翱燔?chē)道”。

基于云總線的公交安全解決方案,采用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G通信、邊緣計(jì)算、can總線技術(shù),采集并應(yīng)用路況、車(chē)輛、駕駛員等多方數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛安全隱患的預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)消除,達(dá)到行車(chē)安全的目的。

01智能數(shù)據(jù)采集

漢納森AI大數(shù)據(jù)讓公交安全管理駛?cè)搿翱燔?chē)道”(圖2)

系統(tǒng)可融合車(chē)身信號(hào)、車(chē)內(nèi)外視頻監(jiān)控、主動(dòng)安全監(jiān)控、實(shí)時(shí)對(duì)講、可穿戴設(shè)備等多重?cái)?shù)據(jù),利用一條天線一張流量卡完成車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)的采集與傳輸。信號(hào)傳輸可選擇5G通信,傳送效率更高,容量更大。

02全量數(shù)據(jù)分析

漢納森AI大數(shù)據(jù)讓公交安全管理駛?cè)搿翱燔?chē)道”(圖3)

系統(tǒng)可支持車(chē)輛能耗分析、駕駛員行為分析、事故疑點(diǎn)查詢、續(xù)航里程分析等多種分析能力,并以可視化方式呈現(xiàn),滿足公交日常安全管理需求。此外,基于安全閉環(huán)管理理念的數(shù)據(jù)分析可用于公交的安全管理迭代式提升。

03車(chē)輛互動(dòng)控制

漢納森AI大數(shù)據(jù)讓公交安全管理駛?cè)搿翱燔?chē)道”(圖4)

系統(tǒng)融合人臉考勤、人臉識(shí)別、人臉控車(chē)功能,通過(guò)比照駕駛員人臉識(shí)別結(jié)果與調(diào)度信息,判斷是否為當(dāng)值司機(jī)。若車(chē)輛在行駛過(guò)程中遭遇劫持等情況,會(huì)觸發(fā)設(shè)備向平臺(tái)報(bào)警,后臺(tái)管理人員可通過(guò)報(bào)警信息和車(chē)內(nèi)外實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻,對(duì)車(chē)輛采取必要的遠(yuǎn)程控制。

04主動(dòng)安全預(yù)警

漢納森AI大數(shù)據(jù)讓公交安全管理駛?cè)搿翱燔?chē)道”(圖5)

系統(tǒng)致力于全方位保障車(chē)輛安全駕駛,提供防疲勞預(yù)警、防碰撞預(yù)警、車(chē)輛故障預(yù)警、線路黑點(diǎn)預(yù)警等多維度的報(bào)警信息,幫助駕駛員和管理人員規(guī)避事故風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上,系統(tǒng)通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算實(shí)時(shí)分析事故黑點(diǎn),做到“一線一冊(cè)”,為駕駛員提供線路運(yùn)行指南。

漢納森AI大數(shù)據(jù)讓公交安全管理駛?cè)搿翱燔?chē)道”(圖6)

系統(tǒng)依照事前-事中-時(shí)候的安全閉環(huán)理念設(shè)計(jì),搭配機(jī)器學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)從制度層到執(zhí)行層的持續(xù)迭代優(yōu)化,讓安全管理緊跟科技進(jìn)步的步伐。

目前,這套方案已經(jīng)應(yīng)用于上百家公交公司,保障2萬(wàn)多臺(tái)公交車(chē)的安全運(yùn)營(yíng)。未來(lái),漢納森將持續(xù)強(qiáng)化數(shù)據(jù)賦能,助力城市公交向數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)變,共同倡導(dǎo)高品質(zhì)高安全的公交出行服務(wù),激發(fā)綠色出行的浪潮。

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