當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年12月13日，菲律賓交通部（DOTr）部長(zhǎng)海梅·包蒂斯塔（Jaime J. Bautista）表示，該機(jī)構(gòu)正著眼于在宿務(wù)、達(dá)沃、卡加延德奧羅和首都區(qū)其他道路復(fù)制乙沙大道環(huán)形公交系統(tǒng)或公交專用道的計(jì)劃。

參議員麗莎·洪蒂維洛斯（Risa Hontiveros）在聽證會(huì)上詢問該國(guó)為何只有一條線路擁有公交專用道。

包蒂斯塔表示：“我認(rèn)為我們需要有更多的公交專用道。我們道路部門正在討論在首都區(qū)的奎松大道、聯(lián)邦大道和其他道路寬闊的主要干道上設(shè)置公交專用道的可能性。我們需要縮短通勤者的路上時(shí)間，就如乙沙大道環(huán)形公交南北單趟現(xiàn)如今只需要30分鐘?！?/p>

參議員洪蒂維洛斯對(duì)這一聲明表示高興，稱政府可以參考印度尼西亞雅加達(dá)采用的模式，雅加達(dá)已經(jīng)將388公里的道路指定為公交專用道。