近年來(lái)，中國(guó)汽車品牌不斷創(chuàng)新精研，在新能源領(lǐng)域完成了從競(jìng)爭(zhēng)者到領(lǐng)跑者的跨越，也贏得了全球市場(chǎng)的認(rèn)可。5月10日，隨著“中國(guó)品牌日”進(jìn)入第七個(gè)年頭，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)再次交出了一份令人滿意的答卷。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國(guó)新能源汽車出口67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍，其中新能源商用車出口2.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3倍。以宇通為代表的中國(guó)新能源商用車品牌，得益于堅(jiān)持創(chuàng)新、長(zhǎng)期耕耘和勇于變革，從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、技術(shù)實(shí)力到品牌影響力，正在實(shí)現(xiàn)由量變到質(zhì)變的進(jìn)化，在汽車工業(yè)的發(fā)展道路上閃耀光芒。

新一輪能源革命為中國(guó)汽車品牌帶來(lái)機(jī)遇，國(guó)家政策的支持、企業(yè)研發(fā)的創(chuàng)新以及用戶需求的升級(jí)，讓中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)煥發(fā)了全新的活力。在傳統(tǒng)燃油車的評(píng)價(jià)體系逐漸失效、傳統(tǒng)造車邏輯和服務(wù)體系被顛覆的新能源趨勢(shì)下，中國(guó)汽車品牌開(kāi)始走向臺(tái)前。在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，外資品牌掌握大量核心專利，中國(guó)品牌機(jī)會(huì)少之又少。但隨著核心三電取代燃油三大件成為新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，新的話語(yǔ)權(quán)將掌握在擁有核心三電技術(shù)優(yōu)勢(shì)的中國(guó)品牌手里。

作為中國(guó)新能源商用車行業(yè)的引領(lǐng)者，宇通長(zhǎng)期堅(jiān)持合理的研發(fā)投入，全面掌握了新能源“三電”核心技術(shù)，并保持每年研發(fā)投入占比7%以上，擁有7個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)、10個(gè)行業(yè)及省級(jí)研發(fā)平臺(tái)，承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家重大科研項(xiàng)目，并建立了專用的試驗(yàn)中心、企業(yè)技術(shù)中心等，始終處于技術(shù)夠新、產(chǎn)品夠硬的領(lǐng)先位置。

因此，在來(lái)勢(shì)洶洶的新能源轉(zhuǎn)型浪潮中，宇通便非常有“底氣”進(jìn)行長(zhǎng)期的謀劃和布局，從而奠定行業(yè)領(lǐng)先地位。早在1997年宇通便著手開(kāi)發(fā)新能源市場(chǎng)，率先在資質(zhì)、技術(shù)、產(chǎn)品、產(chǎn)能等方面做足了準(zhǔn)備，為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及市場(chǎng)導(dǎo)入打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)數(shù)十年推動(dòng)創(chuàng)新研發(fā)、深耕市場(chǎng)需求，宇通率先突破“續(xù)航能力不足、安全性能差、充電效率低、運(yùn)營(yíng)成本高”等新能源商用車時(shí)代核心用戶痛點(diǎn)，整車節(jié)能與控制技術(shù)、高壓隔離電源變換技術(shù)、高密度電驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)等均處于國(guó)際領(lǐng)先水平，在車輛特性、功能開(kāi)發(fā)、性能優(yōu)化上掌握了更多的主動(dòng)權(quán)，并進(jìn)一步拉大了與行業(yè)間的距離。

在二十多年的厚積薄發(fā)加持下，宇通積極搶抓城市卡車電動(dòng)化機(jī)遇，適時(shí)開(kāi)啟“擴(kuò)展賽道”的全新發(fā)展模式，深化布局新能源商用車賽道，聚焦出行、物流、作業(yè)三大應(yīng)用場(chǎng)景，在客車、卡車、專用車、零部件等全系新能源商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面進(jìn)行布局，以創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈為代表的三鏈耦合協(xié)同，持續(xù)突破電池、電機(jī)、電控等共性核心技術(shù)，不斷開(kāi)發(fā)更加安全、可靠、高效、智能的全系列新能源商用車。2022年7月，宇通集團(tuán)新能源商用車基地正式在鄭州開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目建成后，在工藝水平、智能制造、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和綠色低碳等方面實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，支撐宇通新能源商用車在產(chǎn)品端、制造端持續(xù)占據(jù)產(chǎn)業(yè)高位。

依托深謀遠(yuǎn)慮的技術(shù)研發(fā)積淀和產(chǎn)業(yè)布局，宇通在短時(shí)間內(nèi)便躋身行業(yè)第一梯隊(duì)，純電動(dòng)商用車產(chǎn)銷規(guī)模在行業(yè)保持前列。2022年，宇通集團(tuán)商用車整體銷量37808輛，其中新能源中重卡、輕卡整體增幅136.2%，新能源礦用裝備增幅154.3%，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)，新能源環(huán)衛(wèi)車輛市場(chǎng)占有率29.3%，蟬聯(lián)行業(yè)第一。掌握新能源商用車核心科技的宇通，正不斷將“更商用、更耐用、更好用”的新能源商用車核心價(jià)值傳遞給市場(chǎng)用戶，以領(lǐng)先的新能源商用車集團(tuán)形象，持續(xù)樹(shù)立“中國(guó)品牌”新標(biāo)桿。

從中國(guó)新能源汽車品牌的快速崛起，到中國(guó)品牌在全球汽車市場(chǎng)中的地位不斷提升，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展讓人們看到了一個(gè)全新的未來(lái)。在這個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的時(shí)代，只有那些掌握核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)、長(zhǎng)期耕耘專業(yè)領(lǐng)域、勇于擁抱全新市場(chǎng)的中國(guó)品牌，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勇立潮頭。而在這之中，宇通正以引領(lǐng)之勢(shì)跑出中國(guó)品牌“加速度”。