時光匆匆，轉(zhuǎn)眼間2023年已過半，回暖是上半年客車行業(yè)的主基調(diào)，市場正在逐步恢復(fù)生機，發(fā)展有奔頭、有盼頭。

據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2023年6月份，其重點關(guān)注的25家涉及新能源客車產(chǎn)銷的企業(yè)（不包含未報備企業(yè)數(shù)據(jù)）共銷售6米以上新能源客車3868輛，同比下降5.91%，環(huán)比增長43.58%。

6月：宇通第一，中車等四企業(yè)實現(xiàn)“雙增長”

6月份，宇通新能源客車銷量排名第一，銷量為783輛，同比增長6.10%，環(huán)比大增272.86%，市場份額為20.24%。

中車電動以556輛的銷量居第二，同比增長419.63%，環(huán)比增長169.90%，市場份額為14.37%。

成都客車是本月新能源客車市場的一匹“黑馬”，銷量為407輛，同比增長4422.22%，環(huán)比增長917.50%，市場份額為10.52%，居第三。

金旅客車排名第四，銷量為285輛，市場份額為7.37%。

比亞迪的銷量為272輛，同比增長104.51%，居第五位，市場分額為7.03%。

前十強企業(yè)中，成都客車、中車電動、比亞迪等六家企業(yè)實現(xiàn)同比增長。其中，同比增幅最高的是成都客車，高達4422.22%，這主要是由于其原有基數(shù)較低，同時得益于成都大運會的歷史機遇。

環(huán)比增長的企業(yè)有成都客車、安凱客車、宇通客車、中車電動等七家企業(yè)，同樣是成都客車增幅最高，高達917.50%，也是因為其原有基數(shù)較低，加上了成都大運會更新需求的刺激。

排行榜中，宇通客車、中車電動、成都客車、安凱客車等四家企業(yè)實現(xiàn)了同比、環(huán)比“雙增長”，為行業(yè)發(fā)展注入了暖意。

上半年：宇通歐輝領(lǐng)跑，金旅等四企業(yè)同比增長

2023年上半年，行業(yè)銷售6米以上新能源客車15236輛，同比下降22.71%。

具體來看，宇通客車以2254輛的銷量居第一，市場份額為14.79%。

福田歐輝銷量為2151輛，同比增長42.54%，市場份額為14.12%，居第二。

比亞迪以1925輛的銷量位居第三，市場份額為12.63%。

金旅客車銷量為1719輛，同比增長28.76%，市場份額為11.28%，居第四。

金龍客車居第五，銷量為1408輛，同比增長17.63%，市場份額為9.24%。

前十強企業(yè)中，福田歐輝、金旅客車、中車電動、金龍客車等四家企業(yè)實現(xiàn)了同比增長，其中福田歐輝增幅最高，高達42.54%。

2023年上半年，受“國補”退出影響，新能源客車市場熱度受到了一定影響。但也無需悲觀，業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前仍處于政策切換后市場適應(yīng)的調(diào)整期，銷量下滑屬于大概率事件，隨著地方政府等一系列支持新能源汽車的政策出臺及新能源客車本身優(yōu)勢的逐步凸顯，市場必將回暖上行，下半年值得期待！