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上海國際客車展據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,中通客車股份有限公司申請一項名為“一種整車與燃料電池系統(tǒng)協(xié)同控制方法及系統(tǒng)“,公開號CN117565754A,申請日期為2023年11月。
專利摘要顯示,本公開涉及燃料電池系統(tǒng)控制技術(shù)領(lǐng)域,提出了一種整車與燃料電池系統(tǒng)協(xié)同控制方法及系統(tǒng),整車處于上高壓狀態(tài),燃料電池系統(tǒng)查詢是否有燃料電池系統(tǒng)的開機指令;當(dāng)查詢到燃料電池系統(tǒng)開機指令,燃料電池系統(tǒng)開機;否則,向整車控制器發(fā)送強制開機請求;整車控制器判斷燃料電池系統(tǒng)是否滿足強制開機條件,當(dāng)滿足強制開機條件向燃料電池系統(tǒng)發(fā)送開機指令;燃料電池系統(tǒng)根據(jù)開機指令開機后,向整車控制器發(fā)送介入功率請求;整車控制器響應(yīng)燃料電池系統(tǒng)的介入功率請求?;谌剂想姵叵到y(tǒng)能夠根據(jù)自身健康度情況積極與整車配合進行干預(yù),實現(xiàn)了整車系統(tǒng)與燃料電池系統(tǒng)的協(xié)同控制,能夠降低燃料電池裝車后長期不運行導(dǎo)致壽命降低的風(fēng)險。
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