上海國(guó)際客車(chē)展訊，第一輛來(lái)自沃爾沃汽車(chē)電動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)bzr的電動(dòng)雙工客車(chē)將在拉丁美洲開(kāi)始試用。

在拉丁美洲進(jìn)行測(cè)試的新型電動(dòng)雙工客車(chē)之一(圖:沃爾沃公共汽車(chē))

沃爾沃最新的雙平面公交模型將在拉美各國(guó)開(kāi)始試用,標(biāo)志著該品牌正在進(jìn)行的技術(shù)發(fā)展。

沃爾沃表示,在過(guò)去幾年里,在巴西、哥倫比亞和墨西哥城很快就開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的雙頭公交車(chē)已經(jīng)在拉丁美洲的幾十個(gè)城市取得了成功。

零排放公交車(chē)是那些已經(jīng)或打算實(shí)施快速公交系統(tǒng)并希望進(jìn)一步提高客運(yùn)效率和脫碳的城市的理想之選。

能夠運(yùn)送多達(dá)250名乘客的沃爾沃汽車(chē)?yán)∶乐蘅偛民R克斯說(shuō),這些汽車(chē)是該行業(yè)的下一步。

馬克斯說(shuō):"乘坐這些公交車(chē)的快速公交車(chē)將能夠運(yùn)送與地鐵系統(tǒng)相同數(shù)量的乘客,但實(shí)施和運(yùn)營(yíng)成本要低得多,而且排放量也是零。"

"隨著我們雙關(guān)節(jié)車(chē)輛電動(dòng)版的驗(yàn)證,我們正在加強(qiáng)我們的承諾,為人提供100%更安全、更有效和可持續(xù)的交通。"

在保留柴油巴士的傳統(tǒng)特性的同時(shí),新車(chē)型現(xiàn)在提供了沃爾沃的電力系統(tǒng)。

配備了兩個(gè)200千瓦電動(dòng)機(jī)和一個(gè)雙速自動(dòng)變速箱,重新設(shè)想確保提高克服斜率的能力,減少振動(dòng),從而提高整體性能。

總充電時(shí)間為2至4小時(shí)不等,可選擇在車(chē)頂安裝充電器,以便快速充電。

"我們正在把我們的柴油雙平面公交車(chē)的古老機(jī)械基礎(chǔ)與最新的沃爾沃電動(dòng)公交車(chē)技術(shù)結(jié)合起來(lái),"沃爾沃公交車(chē)?yán)∶乐揠妱?dòng)主管亞歷山大·塞爾斯基說(shuō)。

"從一開(kāi)始,沃爾沃雙排客車(chē)就一直帶來(lái)高效率,運(yùn)輸更多的乘客,減少排放?，F(xiàn)在,有了100%的電動(dòng)汽車(chē),我們將完全實(shí)現(xiàn)零溫室氣體排放。"

在其商業(yè)啟動(dòng)時(shí),電動(dòng)雙工客車(chē)將在沃爾沃在庫(kù)里蒂巴的工業(yè)綜合體生產(chǎn),并可出口到若干國(guó)家,在這些國(guó)家,有城市的BRT系統(tǒng)。

BRT系統(tǒng) 公交 沃爾沃汽車(chē)

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