國際客車展獲悉，2024 年 7 月 12 日至 25 日，MPK SA 將在克拉科夫測(cè)試一輛 King Long PEV6 電動(dòng)小巴。這是克拉科夫首次測(cè)試這種零排放小巴，計(jì)劃在 Podgórki Tynieckie、Gr?ba?ów、Zes?awice 和 Rybitwy 地區(qū)進(jìn)行。這輛小巴將在 MPK 車隊(duì)中最小車輛目前使用的地方運(yùn)行，包括 116 號(hào)線(Czerwone Maki P+R - Podgórki Tynieckie)、176 號(hào)線(Kostrze OSP - Bodzów)、180 號(hào)線(Os.Na Stoku - Gr?ba?ów)、198 號(hào)線(Mistrzejowice - Zakole)以及所謂的“Telebus”服務(wù)的區(qū)域。

早在測(cè)試開始之前，7 月 11 日，PEV6 公交車就與另一輛稍大一些的 PEV9 King Longa 公交車一起在 Barbakane 廣場(chǎng)亮相，并穿過市中心。10 多年前，電動(dòng)公交車就是從這個(gè)廣場(chǎng)出發(fā)，在波蘭第一條完全由零排放汽車運(yùn)營的線路上運(yùn)送克拉科夫市民。從那時(shí)起，MPK 車隊(duì)又增加了 121 輛電動(dòng)公交車，長度分別為 9 米、12 米和 18 米的鉸接式公交車。

金龍 PEV6 長 6 米，寬 2.06 米，高 2.82 米。重量略低于 5 噸。據(jù)制造商介紹，容量為 89 千瓦時(shí)的無鈷電池由磷酸鐵鋰制成，使用壽命至少保證 8 年，120 千瓦的充電時(shí)間不到一小時(shí)(使用相應(yīng)功率的充電器)。電動(dòng)巴士還配有電子后視鏡和 360 度攝像頭系統(tǒng)。這輛小巴一次可搭載 22 名乘客，其中 12 名是坐式乘客。

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