國(guó)際客車(chē)展獲悉，在2024年春節(jié)檔期，三亞再一次刷新了節(jié)日旅游的新紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示，2月9-16日，三亞在這8天時(shí)間里共接待旅游總?cè)藬?shù)248.14萬(wàn)人次，攬金74.94億元，同比增長(zhǎng)雙雙超34%。2月10-17日，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)送旅客65.1萬(wàn)人次，其中機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港客流連續(xù)7天超過(guò)8萬(wàn)人次，平均客座率高達(dá)93%。

酒店民宿滿房、景區(qū)限流、免稅店熙熙攘攘……精心設(shè)計(jì)的新春文化活動(dòng)和濃濃的煙火氣，都讓三亞旅游市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的活力。對(duì)于三亞新國(guó)通汽車(chē)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三亞新國(guó)通”)的總經(jīng)理黃業(yè)亮來(lái)說(shuō)，這個(gè)春節(jié)的“火爆”甚至讓他頗有些應(yīng)接不暇。

“每年的10月開(kāi)始到第二年的4月，基本都是三亞旅游的旺季，對(duì)于旅游車(chē)的需求量也很大。隨著境外航線的逐步恢復(fù)，三亞已經(jīng)迎來(lái)了多批來(lái)自俄羅斯、哈薩克斯坦、韓國(guó)等國(guó)家的境外游客?！秉S業(yè)亮說(shuō)，從疫情過(guò)后，三亞的旅游熱度就持續(xù)上升，“春節(jié)期間，我們?nèi)康能?chē)都在外面跑，還經(jīng)常覺(jué)得不夠用?！辈贿^(guò)，即便如此，黃業(yè)亮對(duì)市場(chǎng)仍然有著清晰的預(yù)判，“總會(huì)有一些不穩(wěn)定因素存在吧，價(jià)格戰(zhàn)也從來(lái)沒(méi)有停過(guò)。所以我們現(xiàn)階段的目標(biāo)不是做大，而是做精。通過(guò)使用高端品牌的高端車(chē)型先占領(lǐng)市場(chǎng)，以穩(wěn)求勝，選擇宇通正是出于這樣的考慮?！?/p>

著眼車(chē)輛全生命周期

三亞新國(guó)通成立于2016年，是一家以旅游會(huì)議接待、單位通勤為主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的客運(yùn)公司。2019年，新國(guó)通一次性采購(gòu)宇通車(chē)輛30臺(tái)，以34座、38座、48座、50座的車(chē)型為主，基本能夠滿足不同旅游團(tuán)型和日常通勤用車(chē)需求。

得益于獨(dú)特的自然風(fēng)光和豐富的旅游資源，作為旅游勝地的三亞，對(duì)于海內(nèi)外游客的吸引力始終只增不減。

“2023年，整個(gè)三亞的旅游市場(chǎng)都非常好，所以我們?cè)谀甑椎臅r(shí)候，又購(gòu)置了C11E 2023款、C12E 2024款?！薄捌鋵?shí)早在很多年前，通過(guò)對(duì)二手客車(chē)市場(chǎng)的了解，我們就已經(jīng)對(duì)宇通的車(chē)輛有了非常全面的認(rèn)知。從二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，宇通的車(chē)非常耐用，殘值明顯要高于其他品牌的車(chē)輛?！秉S業(yè)亮說(shuō)，雖然宇通車(chē)輛的購(gòu)置成本相對(duì)其他品牌來(lái)說(shuō)較高，但宇通車(chē)輛的品質(zhì)和服務(wù)有保障，“出勤率高，都能保證在90%以上。以車(chē)輛正常運(yùn)營(yíng)8年為例，綜合整個(gè)生命周期的運(yùn)營(yíng)成本，經(jīng)濟(jì)效益還是優(yōu)于其他品牌的。多用就多省，越用就越省，跑的越遠(yuǎn)就越省，對(duì)不對(duì)?”

新能源客車(chē)將成為主力

事實(shí)上，為了保護(hù)環(huán)境，海南省政府一直在積極推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。黃業(yè)亮介紹，在海南，使用新能源客車(chē)有四大便利條件。

一是政策的有力支撐。海南作為全國(guó)首個(gè)宣布將禁售燃油車(chē)的省份，計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)全島使用新能源汽車(chē);同時(shí)要求到2025年，全省公共服務(wù)領(lǐng)域、社會(huì)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域車(chē)輛新增和更換清潔能源汽車(chē)占比達(dá)100%。

二是充電網(wǎng)絡(luò)的完善。為了不斷提高新能源汽車(chē)的滲透率，海南積極布局充電樁建設(shè)，計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)總體車(chē)樁比在2.5:1以下，預(yù)計(jì)到2030年，建設(shè)充電樁94萬(wàn)個(gè)。

三是適宜電池工況的溫度。海南全年平均氣溫為22.5～25.6℃,冬天極少出現(xiàn)低溫，這個(gè)溫度區(qū)間對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)十分友好，基本不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)榈蜏囟鴮?dǎo)致續(xù)航里程打折扣。

四是使用場(chǎng)景的便捷。海南島的陸地面積僅3.39萬(wàn)平方公里，由海口到三亞的東線高速路程僅300公里。比如在三亞，景點(diǎn)與景點(diǎn)之間的距離基本都在100公里以內(nèi)，充一次電即可滿足一天的續(xù)航?！耙訡11E 2023款為例，之前我們48座的柴油車(chē)一天的油費(fèi)在200～300元之間。柴油車(chē)在海南還需要每個(gè)月繳納1800元的柴油通勤附加費(fèi)，這個(gè)費(fèi)用一個(gè)月在1800元左右。也就是說(shuō)，柴油車(chē)一天的使用成本在360元左右，但電車(chē)充電一天也就七八十塊錢(qián)，運(yùn)營(yíng)成本能下降70%～80%?！秉S業(yè)亮介紹，此次購(gòu)置的C11E 2023款電池容量為200度，續(xù)航里程在280～300公里，基本用于在三亞市內(nèi)的會(huì)議穿梭和觀光旅游;C12E 2024款電池容量為253度，續(xù)航在300公里以上，主要用于三亞往返?？诤筒椀臉I(yè)務(wù)?！翱梢哉f(shuō)，新能源客車(chē)為我們帶來(lái)了更大的利潤(rùn)空間?！?/p>

旅游向高端發(fā)展

三亞的高端旅游資源較為豐富，包括豪華酒店、高端度假村、私人游艇、高爾夫球場(chǎng)等，另外，在三亞舉辦的各種國(guó)際會(huì)議、展覽和賽事吸引了更多的國(guó)際游客，因此高端度假市場(chǎng)較為穩(wěn)定，占比也逐年上升。

“我們?cè)趯?shí)際運(yùn)營(yíng)中也發(fā)現(xiàn)，過(guò)去的傳統(tǒng)收客以團(tuán)隊(duì)為主，但近兩年商務(wù)散客和以高端客戶為主的小團(tuán)型需求明顯上升，他們對(duì)于車(chē)輛的舒適性和功能性要求更高，要求有商務(wù)座椅。目前海南的大巴車(chē)還是以‘2+2’為主，馬上就要向‘2+1’發(fā)展。一輛車(chē)的車(chē)費(fèi)就算上漲三五百塊錢(qián)，平均到每個(gè)人才一二十塊，接受起來(lái)還是很容易的。所以，我們也要打開(kāi)格局，要向高端化發(fā)展?！秉S業(yè)亮說(shuō)，海南的旅游車(chē)輛從2019年開(kāi)始陸續(xù)更新，此時(shí)也正是企業(yè)向旅游車(chē)輛高端化邁進(jìn)的良好時(shí)機(jī)。

“現(xiàn)在人們的品牌意識(shí)也更強(qiáng)了，對(duì)于品牌的認(rèn)知度極高。比如說(shuō)，在乘用車(chē)領(lǐng)域，像奔馳、寶馬這樣的品牌，在普遍認(rèn)知里，就是高端品牌。那么同樣，這些年隨著宇通品牌國(guó)際化程度的不斷提高和多年來(lái)良好口碑的積累，在大家的認(rèn)知里，宇通客車(chē)也是客車(chē)領(lǐng)域的高端品牌。可以說(shuō)，我們?cè)谄綍r(shí)與客戶的合作中，宇通品牌也能幫我們提不少分?！?/p>

“我們已經(jīng)對(duì)其他旅游市場(chǎng)的‘2+1’車(chē)型進(jìn)行了考察，很多市場(chǎng)甚至都有了‘1+1’車(chē)型。海南這個(gè)市場(chǎng)還沒(méi)有完全打開(kāi)，但這一定是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。誰(shuí)先通過(guò)高端車(chē)型占領(lǐng)了市場(chǎng)先機(jī)，誰(shuí)就將在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中具備優(yōu)勢(shì)，這是一定的。像宇通的C8E 跨界版、C11E 2023款、C12E 2024款這幾款車(chē)型都是新產(chǎn)品，都做得不錯(cuò)，我們也已經(jīng)有了一定的了解，完全能夠滿足我們的需求。在時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候，我們會(huì)購(gòu)置‘2+1’車(chē)型，布局高端旅游市場(chǎng)?！睂?duì)此，黃業(yè)亮顯得頗有信心，“就像我們這批車(chē)買(mǎi)回來(lái)以后，性價(jià)比非常好，出勤率高，運(yùn)營(yíng)成本低，使用也完全沒(méi)有問(wèn)題，很多同行都來(lái)看車(chē)，也都打算買(mǎi)。”

春節(jié)假期雖然已經(jīng)過(guò)去，但三亞的旅游旺季還遠(yuǎn)未結(jié)束。旅游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，拼的是產(chǎn)品，更是服務(wù)。新能源客車(chē)和高端車(chē)型，無(wú)疑將在海南旅游市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展中，占據(jù)更為明顯的優(yōu)勢(shì)。誰(shuí)搶得先機(jī)，誰(shuí)就將擁有未來(lái)。

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