國際客車展獲悉，按產(chǎn)量計算，宇通是全球最大的客車制造商：考慮到鄭州的全部四個生產(chǎn)工廠以及產(chǎn)品組合中的所有類型車輛(例如，包括卡車)，該 OEM 每年能夠生產(chǎn)多達 150,000 輛客車，這一數(shù)字令人印象深刻數(shù)量：目前宇通客車在歐洲保有量超過7,000輛，其中2,000輛是電動客車，而到2023年，宇通客車向全球出口10,165輛。

其中，在城市交通方面，該公司在 2019 年布魯塞爾 Busworld 上展示了U12 車型。它是一款電池驅(qū)動的I級車，憑借其線條和造型贏得了2019年歐洲客車世界設計獎：車輛采用黑色大曲面和簡潔的結(jié)構(gòu)輪廓，給人干凈、優(yōu)雅、迷人的印象。

首先簡單介紹一下技術(shù)：長12,170毫米，寬2,550毫米，高3,190毫米。轉(zhuǎn)彎半徑小于 19 米：18,500 毫米。中央發(fā)動機最大功率為260千瓦，磷酸鐵鋰電池容量為422千瓦時(或528千瓦時)。車軸由 ZF 制造。

宇通U12內(nèi)飾一覽

車內(nèi)高2.30米，三色氛圍燈相互照射，營造出愉悅舒適的出行駕駛體驗。電動巴士的頂棚采用大面板覆蓋，未使用接縫條;空調(diào)格柵融入吊頂面板，讓一切更加和諧;裝飾部分沒有可見的釘子和扶手，座椅和散熱器沒有設計成接觸地面，從而改善了內(nèi)部的使用，包括為輪椅預留的區(qū)域;共有40個座位，最大載客量為80名乘客。

從乘客區(qū)到駕駛位

這里的關鍵詞是舒適。座艙有效隔離駕駛員與乘客，提高安全性，而電磁吸盤門鎖則提高了易用性。方向盤的高度和前后距離可以根據(jù)駕駛員的需要進行調(diào)節(jié)，并配有完整的液晶儀表。

顯示屏上的通訊為駕駛員提供車輛健康狀況的全部信息：遠程故障診斷、實時監(jiān)測能耗等功能，提高管理效率，降低運營成本。

駕駛區(qū)和乘客區(qū)的加熱/冷卻系統(tǒng)可以單獨調(diào)節(jié)。頭燈是自動的，因此它們會根據(jù)車外環(huán)境光的強度進行獨立調(diào)節(jié)。

安全第一

宇通U12車頭配備符合ECE R29和ECE R93法規(guī)的碰撞保護結(jié)構(gòu);整車采用QSTE700TM高強度鋼材，整車9根支柱全部采用閉環(huán)設計。在安全性方面，值得強調(diào)的是自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池保護系統(tǒng)，能夠通過鉆孔、擠壓、加熱、高溫、短路和浸泡等所有安全測試。宇通電動架構(gòu)更名為Yea，是該亞洲品牌所有新型商用車的特點，從根本上講是基于動力總成關鍵部件的可用性，進一步提高效率和更高水平的安全性。至于電池，一項新技術(shù)可實現(xiàn)更緊湊、更高效、更安全的電池組，并經(jīng)過測試，顯示出更高的防火性和防水性。此外，發(fā)動機還配備了防風沙、防凝結(jié)結(jié)構(gòu)，大大降低了故障率。

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