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2月6日,成都按鈴下車首批次“響應(yīng)??抗弧闭缴暇€,涉及多條線路。在這些線路,公交車不再逢站必停,乘客按鈴下車。新措施實(shí)施次日,極目新聞?dòng)浾邔?shí)地探訪,發(fā)現(xiàn)站臺(tái)和車內(nèi)均有相關(guān)提示,車內(nèi)語(yǔ)音播報(bào)也不時(shí)進(jìn)行介紹,多名乘客表示,此舉提供了便利。
所謂“響應(yīng)??抗弧?,是指公交車進(jìn)站時(shí),如果車內(nèi)無(wú)乘客按鈴、站點(diǎn)無(wú)乘客等候、站點(diǎn)無(wú)其他公交車停站,車輛將減速越站通過(guò),以減少途中不必要的耗時(shí),提升公交運(yùn)營(yíng)效率,讓市民出行更加快捷。首批次線路包括122路、316路、410路等多條線路。
“響應(yīng)??抗弧币话銜?huì)在什么線路上實(shí)行?成都公交集團(tuán)官方微信相關(guān)文章介紹,選擇響應(yīng)式??烤€路的原則是,線路客流出行規(guī)律需要具備明顯不均衡性、站點(diǎn)多或是站距短的特點(diǎn)。其次,選定的線路各站點(diǎn)間客流差異還應(yīng)較大。此外,站點(diǎn)不同時(shí)段間客流差異也要較大。
2月7日,極目新聞?dòng)浾邔?shí)地探訪并乘坐了多趟“響應(yīng)??抗弧?。在九里坡公交站等多個(gè)公交站臺(tái),站牌上均提示,相關(guān)線路公交為響應(yīng)停靠公交,如需下車請(qǐng)按鈴提示。部分站點(diǎn)還有海報(bào),介紹首批次正式開(kāi)行的“響應(yīng)停靠公交”線路,告知乘客乘車注意事項(xiàng),不時(shí)有市民走近查看。
公交站站牌提示
公交站海報(bào)提示
公交站站牌提示
記者乘坐410路和316路“響應(yīng)??抗弧睍r(shí)發(fā)現(xiàn),車身及車內(nèi)也都貼有相關(guān)提示語(yǔ)。車內(nèi)語(yǔ)音播報(bào)也進(jìn)行了相關(guān)說(shuō)明。在車門附近、部分座椅旁,也安裝了多個(gè)按鈕,按鈕附近貼有“下車請(qǐng)按鈴”標(biāo)識(shí)。當(dāng)按下按鈕后,車內(nèi)后視鏡上方的綠燈就會(huì)亮起,提示司機(jī)下一站有乘客下車。
車內(nèi)裝有多個(gè)按鈕
車門貼有提示
車內(nèi)按鈕
記者注意到,有奶奶帶著孫子乘車時(shí),孩子想隨手按下車按鈕被老人阻止,并告知這個(gè)按鈕不能隨便按,只有下車時(shí)才能按。還有不熟悉“響應(yīng)??抗弧钡某丝推鹕頊?zhǔn)備下車時(shí),前座乘客提醒她可以按鈴提示司機(jī),并告知該措施實(shí)行不久。這名前座乘客下車前,自覺(jué)按下按鈕,并教自己的女兒使用。
多名乘客表示,“響應(yīng)??抗弧蹦軌蚬?jié)約一些時(shí)間,為他們提供了便利。也有乘客擔(dān)心遇到忘記按按鈕坐過(guò)站的情況。
相關(guān)線路一名司機(jī)告訴記者,現(xiàn)在遇到公交站點(diǎn)無(wú)人,且車內(nèi)無(wú)人按鈴需要下車的情況,他可以過(guò)站不停。如果乘客沒(méi)有按鈴或者示意要下車導(dǎo)致坐過(guò)站,他會(huì)在下一個(gè)站點(diǎn)???。
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