2023年1月28日，濟(jì)南市首條小巷公交567路開通活動(dòng)在齊音路與漢臣街交叉口西南角CBD迷你公園舉行。為開通小巷公交線路，濟(jì)南公交全新定制了50輛金旅星辰純電動(dòng)迷你巴士，并在春節(jié)期間發(fā)起小巷公交征名活動(dòng)，獲得當(dāng)?shù)厥忻駸崃抑С郑瑥V大網(wǎng)友踴躍參與。經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)投票征名，金旅星辰在泉城有了一個(gè)好聽的名字“紅墩墩”，因其可愛呆萌的造型，還被泉城市民昵稱為“寶寶巴士”。

“小巷公交的運(yùn)行，是濟(jì)南公交落實(shí)政府工作報(bào)告18件民生實(shí)事的具體實(shí)踐，是濟(jì)南公交關(guān)注民生、傾聽民生的生動(dòng)體現(xiàn)，是精準(zhǔn)化服務(wù)市民朋友的創(chuàng)新和嘗試，今年濟(jì)南公交將陸續(xù)推出多條小巷公交線路，努力做到公交線網(wǎng)連萬家，精準(zhǔn)服務(wù)為市民，為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的公交出行服務(wù)?！睗?jì)南公交集團(tuán)黨委書記、董事長石軍在開通活動(dòng)上致辭。

據(jù)悉，濟(jì)南市擁有諸多別具特色的小街巷，它們有的文化氣息濃郁，有的彰顯城市生機(jī)，有的充滿濃濃的煙火氣息。但是，小巷小而美的特點(diǎn)卻使得公交線路無法延伸其中，部分路段狹窄曲折，大型公交車輛無法通行。小巷公交的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這一不足，使得濟(jì)南公交得以深入小街巷，切實(shí)解決了市民出行“最后一公里”難題。

小巷公交作為公交線網(wǎng)的重要組成部分，主要是連接居民區(qū)與大型客流集散點(diǎn)或公交走廊，實(shí)現(xiàn)與地鐵、大型交通樞紐或商業(yè)中心等客流集散點(diǎn)的有效銜接，實(shí)現(xiàn)與地鐵或其他公交線路的接駁換乘，同時(shí)加大發(fā)車頻次，縮短市民候車時(shí)間，讓居民在家門口就能享受公共交通的便捷與舒適。

在車型的選擇上，小巷公交采用國內(nèi)客車領(lǐng)先制造商金旅為打通城市公共交通的“毛細(xì)血管”，滿足市民“最后一公里”出行需求而研發(fā)打造的微循環(huán)純電動(dòng)公交產(chǎn)品——星辰。該車型是微循環(huán)公交市場的“網(wǎng)紅巴士”。靈動(dòng)的造型、靈巧的車身、零排放的環(huán)保性能，讓公交與社區(qū)環(huán)境更加緊密和諧。該車型車長6米，在常規(guī)公交車鞭長莫及的街巷仍可輕松自如穿梭，而且純電動(dòng)力不但沒有排放污染，低噪聲的特質(zhì)也讓車輛行進(jìn)在社區(qū)更受歡迎。

“這趟公交車像是為我家定制的”，小巷公交線路開通后，不少片區(qū)居民紛紛這樣說。也有網(wǎng)友在體驗(yàn)小巷公交，經(jīng)過歷史建筑濟(jì)鋼二分廠軋鋼車間后寫下：“50年前熱火朝天的鋼廠和現(xiàn)代化的中央商務(wù)區(qū)，被一輛小小的紅色公交車串起。車輪滾滾，駛向明天。”

網(wǎng)紅星辰，不僅真正實(shí)現(xiàn)公交微循環(huán)，也將成為泉城又一道別樣風(fēng)景。