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行業(yè)新聞

點贊多了、訴求少了,成都公交有什么秘訣?

發(fā)布時間:2023-02-21 09:23:33  
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2022年,成都公交

受理市民訴求量同比下降28.7%,

以往

映較多的問題,

也逐漸被真誠的點贊取代。

“通勤效率提升啦”

“孩子坐公交上學(xué)放心又省心”

……

訴求數(shù)量下降及收獲肯定的背后,

成都公交做了哪些努力?

有什么秘訣?

我們馬上為您揭秘,

一起來看看吧~

點贊多了、訴求少了,成都公交有什么秘訣?(圖1)

打通“最后一公里”

城市通勤幸福滿滿

提升公交地鐵換乘體驗

服務(wù)“7+1”區(qū)域快速進(jìn)城

延伸線路功能

解決通學(xué)困難

……

大家對于公交線路的各種期待

我們都在用心回應(yīng)

下了公交還要走幾百米才到地鐵站,本打工人表示真的有點累。

我們秉持“地鐵到站、公交到家”的公共交通新思路,新開和調(diào)整了接駁地鐵的常規(guī)公交線路25條,把“5+1”區(qū)域地鐵站點50米范圍內(nèi)公交站點配置比例由88%提升到了93%,利用橋下空間與城市建筑物形態(tài)打造了10個巴士換乘站,還攜手成都地鐵在各自的站點內(nèi)互設(shè)了接駁信息指引,努力讓寶子們的公交地鐵換乘體驗感越來越好!

我住在龍泉驛,進(jìn)城好惱火哦,不曉得能不能解決一下?

我們通過新開快速公交K6、K7線,填補了洛帶、陽光城片區(qū)地鐵覆蓋盲區(qū),龍泉驛的友友們可以快速進(jìn)城啦!

我是高新南區(qū)的,要出門逛街、要接送娃娃、生病要看醫(yī)生,好希望有條線路同時滿足這些需求。

我們對高新南區(qū)部分微循環(huán)線路進(jìn)行了“微改支”優(yōu)化,串聯(lián)起商業(yè)區(qū)、學(xué)校和醫(yī)院,線路服務(wù)功能更加豐富咯!

每次開車去學(xué)校接娃兒,擠得不得了,來輛車把娃娃些‘打包’帶回來該多好!

我們特意為同學(xué)們和家長們開通了家校專線,從“家門口”直達(dá)“校門口”,這樣能節(jié)省不少時間呢!

從我們錦水花鄉(xiāng)到中和菜市點都不方便,可不可以給我們開通公交?

412路公交來了!現(xiàn)在婆婆們?nèi)ベI菜方便多了吧!

借助“最強(qiáng)大腦”

精準(zhǔn)排班效率滿滿

“我發(fā)現(xiàn)最近等車時間變短了,現(xiàn)在等車的時候都不敢埋頭耍手機(jī),隨時都要注意到車子是不是來了,車?yán)镆膊徽€擠了,坐起很舒服?!?/p>

“因為工作性質(zhì),我老是加班到很晚。有一天偶然看見K1線11點過還在高架上跑,一查發(fā)現(xiàn)延時運營到凌晨12點半了,從那以后它就開始陪我回家了,想想真的很溫暖!”

在這些“大拇指”的背后,成都公交“智慧大腦”——公交運營調(diào)度指揮中心(BOCC系統(tǒng))高效運轉(zhuǎn)著。

精準(zhǔn)掌握客流出行規(guī)律、自動排班發(fā)班和配置車型、實時監(jiān)控預(yù)警車輛運營情況和車廂擁擠度......BOCC系統(tǒng)的強(qiáng)大功能將人、車、線路串聯(lián)起來,讓班次計劃和運力投放更科學(xué)、車輛準(zhǔn)點發(fā)車率更提高,

“候車時間長”投訴率同比下降39%、“發(fā)車時間不準(zhǔn)”投訴率同比下降25%。

過去的一年里,結(jié)合BOCC系統(tǒng)對客流需求的全面分析,我們還延長了35條線路的服務(wù)時間,平均延時超過20分鐘,“早出晚歸”的朋友們享受到了更加貼心的公交服務(wù),

“提前發(fā)車、延遲收車”訴求率同比下降23%。

優(yōu)化熱線平臺

公交服務(wù)溫馨滿滿

“叮鈴鈴……”

“您好……”公交熱線響一聲后,工作人員便接了起來,一邊耐心地傾聽詢問著,一邊飛速記錄下電話那端的訴求。

公交熱線作為市民朋友們反映出行訴求的主要渠道,在2022年底經(jīng)歷了新一輪的升級改造,

來電接通率由87%提升至94%。

每一位熱線工作人員都秉持著“真誠服務(wù) 永不停步”的服務(wù)信念,盡己所能為來話人排憂解難。

針對“找車不方便”“標(biāo)志看不清”等問題,我們對公交導(dǎo)視系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級,

清晰指明乘車方向和路徑。

我們始終

心系老年乘客,

圍繞老年人就醫(yī)、鍛煉等出行需求,開行了27路、1085路適老專線,采用低地板車、配備便民箱……每個細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出對老年人滿滿的關(guān)懷;配合將老年卡辦理年齡下調(diào)至65歲,免費乘車次數(shù)提高至100次/月,老年卡免費乘車新增3543.5萬人。

……

實現(xiàn)“全齡友好 幸福出行”的決心凝結(jié)成106條

客運管理標(biāo)準(zhǔn),

為高品質(zhì)的公交服務(wù)提供了堅實的制度保障,系列

專題培訓(xùn)和專項整改行動

讓一條條標(biāo)準(zhǔn)落到實處,服務(wù)方面的投訴率因而降了又降。

未來,成都公交還將

繼續(xù)提升服務(wù)效能,

積極搭建溝通渠道,

及時回應(yīng)大家的訴求。

同時,也歡迎大家

提出寶貴的意見和建議哦。


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