只需手握方向盤，無需踩剎車，BRT車輛快要抵達(dá)站點時就會緩緩減速；與前方車輛距離過近，后車還能主動減速，前方車輛出現(xiàn)急剎，后車能隨之啟動防碰撞功能。這是“廈門城市公交綜合智慧系統(tǒng)科技示范工程”的一個應(yīng)用場景。3月21日，“廈門城市公交綜合智慧系統(tǒng)科技示范工程”順利通過驗收委員會驗收。

跟隨驗收委員的腳步，導(dǎo)報記者一同參觀了常規(guī)公交第一碼頭綜合服務(wù)示范站的交通信息大屏、公共交通一體化平臺、愛心驛站等，并現(xiàn)場觀摩智能誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用的車輛設(shè)備及功能；體驗BRT智能駕駛功能；走訪科技示范工程展示大廳，近距離感受科技示范成果。