國際客車展訊，1月18日下午，30輛鋰電池純電動(dòng)客車在廈門東渡現(xiàn)代碼頭陸續(xù)吊裝上中國香港籍散貨船“含和”輪，將運(yùn)往阿聯(lián)酋杰拜阿里港，這也是今年廈門首批使用散貨船海運(yùn)出口的鋰電池新能源汽車。

去年，為解決運(yùn)力供給側(cè)問題，廈門海事局創(chuàng)新探索采用散貨船載運(yùn)新能源汽車可行性，量“身”定制新能源客車散貨船出運(yùn)“專船專策”的綜合保障服務(wù)方案，打通了海運(yùn)出口“新渠道”。

此次，為了保障鋰電池新能源汽車通過散貨船安全、便捷地進(jìn)行海上運(yùn)輸，廈門海事局提前聯(lián)系企業(yè)了解出口需求，開辟“綠色通道”，優(yōu)先進(jìn)行船舶進(jìn)出口岸審批，壓縮船舶待港時(shí)間，提高通關(guān)效率，及時(shí)提供氣象、能見度等助航信息，保障通航環(huán)境安全暢通。

近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車成為帶動(dòng)汽車出口增長(zhǎng)的新動(dòng)能。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長(zhǎng)77.6%。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023年，電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池等“新三樣”產(chǎn)品出口首次突破萬億元大關(guān)，海運(yùn)出口貿(mào)易需求持續(xù)增長(zhǎng)。

作為福建省乃至全國新能源產(chǎn)品出口的重要海運(yùn)樞紐，2023年廈門港新能源汽車出口8.5萬輛，同比增長(zhǎng)10倍，鋰離子蓄電池出口3.84萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)30.84%，均創(chuàng)歷史新高，“新三樣”海運(yùn)出口已成為廈門港航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的新亮色。

廈門海事局危管防污處三級(jí)主任科員陳旭表示：“接下來，我們將繼續(xù)做好船舶運(yùn)輸新能源產(chǎn)品的監(jiān)督保障工作，進(jìn)一步發(fā)揮我省新能源產(chǎn)業(yè)‘產(chǎn)銷運(yùn)’一體化集約優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為綠色低碳新業(yè)態(tài)產(chǎn)品開拓海外市場(chǎng)、安全便捷出海保駕護(hù)航，助力廈門港營商環(huán)境優(yōu)化和航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。”

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