國際客車展獲悉，9月4日下午，京津冀智慧氫能大數(shù)據(jù)平臺也面向公眾進行了展示。該平臺匯聚了氫能產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、車輛、場景、能源等多維數(shù)據(jù)信息，搭建了產(chǎn)業(yè)全景透視、車輛運行監(jiān)測、氫能供給監(jiān)測三大基礎(chǔ)模塊，以及高端決策輔助和關(guān)鍵政策兩大服務(wù)模塊。截至目前，平臺已接入2691輛氫車、19座加氫站以及120項實時數(shù)據(jù)。

據(jù)悉，過去2年，北京市氫能車輛搭載的燃料電池電堆功率提升了1倍，成本反而下降了40%，國產(chǎn)化應(yīng)用率接近100%。

今年7月，大興區(qū)入駐企業(yè)中和新興能源研究院開發(fā)的“北京氫燃料電池汽車碳減排項目”成功立項，成為全國首個可進入碳市場交易的氫能項目。目前，該項目已經(jīng)在大興區(qū)落地實施。依托氫燃料電池汽車碳減排監(jiān)測與分析平臺，中和新興在精準(zhǔn)計量的基礎(chǔ)上聚合了20家氫車運營企業(yè)，涵蓋7類車型、1000余輛氫燃料電池汽車，預(yù)計年碳減排量可達2.4萬噸。

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