國際客車展獲悉，2023年9月15日晚，亞星客車(SH600213，股價9.1元，市值26.03億元)發(fā)布公告稱，經(jīng)揚州市中級人民法院重審，法院決定維持原判，駁回亞星客車及黃石市鴻泰公共巴士有限公司(以下簡稱黃石鴻泰)的上訴。

此前，因公交車蓄電池等質(zhì)量問題，黃石鴻泰起訴亞星客車一事引發(fā)市場關(guān)注。8月份，記者曾來到湖北黃石一探究竟，在黃石鴻泰的停車場，記者看到，烈日之下，數(shù)十輛停止運營的公交車旁邊荒草叢生，車內(nèi)積滿了灰塵。

二審維持原判

據(jù)公告，因買賣合同糾紛，黃石鴻泰向揚州市邗江區(qū)人民法院提起訴訟，訴請判令亞星客車無償更換車輛和零部件，無償履行質(zhì)保義務，并賠償黃石鴻泰停運損失302.01萬元。

一審判決后，黃石鴻泰和亞星客車均不服判決并提起上訴，揚州市中級人民法院裁定撤銷判決，并發(fā)回重審。

法院重審一審判決，亞星客車賠償黃石鴻泰80萬元;案件受理費30961元，由黃石鴻泰負擔22961元，亞星客車負擔8000元。

不過，黃石鴻泰與亞星客車還是不服揚州市邗江區(qū)人民法院的判決，于是向揚州市中級人民法院提起上訴。

如今，重審二審判決結(jié)果如下：駁回上訴，維持原判。二審案件受理費30961元，由黃石鴻泰負擔23220.75元，亞星客車負擔7740.25元，本判決為終審判決。

亞星客車表示，上述訴訟對公司本期利潤或期后利潤等的影響有待于訴訟的執(zhí)行情況而定，公司將依據(jù)有關(guān)會計準則的要求和判決執(zhí)行情況進行相應會計處理，最終影響情況以年度審計結(jié)果為準。

亞星客車已起訴電池供應商

此前，黃石鴻泰指亞星客車存電池質(zhì)量問題引發(fā)市場關(guān)注，記者曾赴現(xiàn)場了解情況。

據(jù)黃石鴻泰工作人員向記者介紹，2016年~2017年，黃石鴻泰分兩批共向亞星客車購買了142輛純電動公交車，目前有46輛完全不能用，加上電池有問題影響使用的車輛，運營困難的車大概有70輛。

“剩下的電量大概只夠再跑個單趟，不夠一個來回了。”公交司機王麗(化名)告訴記者，這輛車還剩下75%的電量就癱了，充滿電只夠跑一個半來回?！坝械能囎由踔吝€剩下95%的電量就癱了?！?/p>

近70輛難以順利運營的亞星客車車輛的電池供應商為江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司(以下簡稱江蘇春蘭)、億緯鋰能(SZ300014，股價46.28元，市值946.8億元)和沃特瑪電池。目前，亞星客車方面已經(jīng)起訴江蘇春蘭。

7月31日，亞星客車發(fā)布了涉及重大訴訟事項的公告。在公告中，亞星客車公布了所涉的兩起訴訟，第一起就是因買賣合同糾紛，訴江蘇春蘭賠償損失一案。亞星客車稱，采購的江蘇春蘭電池，因質(zhì)量問題影響終端客戶運營。因此，訴請江蘇春蘭提供有效的售后服務徹底解決相關(guān)問題，并負擔本案訴訟費用。8月5日，亞星客車再次公布了與春蘭能源一案的訴訟進展——已開庭但尚未判決。

而由于電池等質(zhì)量存在問題，亞星客車目前已有多起官司在身。

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