國(guó)際客車展獲悉，宇通客車旗下T15E高端豪華純電動(dòng)公路客車將busworld設(shè)計(jì)獎(jiǎng)和環(huán)保獎(jiǎng)收入囊中，是全場(chǎng)唯一獲獎(jiǎng)的純電動(dòng)公路車型，宇通客車也成為本屆車展中唯一獲獎(jiǎng)的中國(guó)品牌。

厚積薄發(fā)敲響歐洲大門

在這場(chǎng)全球矚目的客車展中，中國(guó)電動(dòng)客車在歐洲刮起前所未有的“綠色風(fēng)暴”，以宇通客車為代表的中國(guó)制造邁入國(guó)際化進(jìn)程進(jìn)入新階段，并帶動(dòng)中國(guó)商用車在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中擁有更大的話語權(quán)。2011年，宇通客車進(jìn)入素有“世界汽車工業(yè)高地”之稱的歐洲市場(chǎng)，截至目前，宇通客車已在歐洲地區(qū)整車銷售近4000輛，并在10余個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)良好運(yùn)營(yíng)。

事實(shí)上，歐洲人對(duì)宇通并不陌生。在英國(guó)，宇通客車高端旅游客車穿梭街頭，銷量位列前三;在法國(guó)，宇通客車成為純電動(dòng)城間車的主流供應(yīng)商;在北歐，宇通客車已成為新能源客車主要供應(yīng)商之一，贏得了當(dāng)?shù)毓?yīng)商的高度認(rèn)可。在市場(chǎng)快速發(fā)展的宇通客車，品牌地位也與日俱增。受邀參加第二十六屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)、法國(guó)客車運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合會(huì)第23屆年度會(huì)議，參與RATP(巴黎大眾運(yùn)輸公司)的“綠色巴黎計(jì)劃”，助力一戰(zhàn)停戰(zhàn)100周年法國(guó)紀(jì)念儀式，并獲得英國(guó)環(huán)保機(jī)構(gòu)Zemo Partnership和電動(dòng)汽車測(cè)試機(jī)構(gòu)UTAC聯(lián)合環(huán)保認(rèn)證……國(guó)際化的宇通客車，正在被歐洲客戶認(rèn)識(shí)、習(xí)慣并看重。

因城施策加速出海破局

純電動(dòng)浪潮“環(huán)球同此涼熱”，為宇通客車布局歐洲提供了機(jī)會(huì)，但新需求總是伴隨著“疑難雜癥”，再加上作為生產(chǎn)資料的商用車工作強(qiáng)度高、使用場(chǎng)景復(fù)雜，任何一處瑕疵都會(huì)被放大，特別是在高端產(chǎn)品密集供給的歐洲，市場(chǎng)幾乎沒有容錯(cuò)空間。

從宇通客車在此次展會(huì)發(fā)布的4款最新車型上，可以看出“中國(guó)客車第一品牌”耕耘歐洲的力度之深。首創(chuàng)動(dòng)力電池氮?dú)獗Ｗo(hù)系統(tǒng)、首創(chuàng)智慧節(jié)能技術(shù)、獨(dú)有BuseyePro系統(tǒng)、YESS+YEA安全控制策略、電池液熱系統(tǒng)及24H電池系統(tǒng)監(jiān)控裝置、最新一代BMS電池管理系統(tǒng)等，無不把“遙遙領(lǐng)先”落到實(shí)處。

“以技服人”不是最終目的，“服務(wù)于人”才是。據(jù)悉，在開發(fā)每一個(gè)市場(chǎng)之前，宇通客車都會(huì)進(jìn)行充分的調(diào)研、規(guī)劃，制定適應(yīng)性的銷售及產(chǎn)品策略、服務(wù)配件保障模式和管理方法，這種“一國(guó)一策、一城一策”的模式，讓宇通客車總能找到與世界對(duì)話的密碼。

以丹麥、冰島、芬蘭為例，面對(duì)同樣的嚴(yán)寒氣候，宇通客車有不同的解決方案。在丹麥，宇通側(cè)重解決車輛耐候性、抗腐蝕性及可靠性問題;在冰島，宇通客車創(chuàng)造性研發(fā)出一整套低溫解決方案;在芬蘭，宇通客車注重電池溫度均衡和整車防水密封等問題，確保純電動(dòng)客車在低溫環(huán)境下正常運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，擁有立體式解決問題能力的宇通客車，在歐洲用戶眼中已不僅僅是整車品牌，而是服務(wù)品牌。展會(huì)期間，宇通客車展示了包括電池、電機(jī)、電控、電驅(qū)橋、充電機(jī)在內(nèi)的純電動(dòng)零部件解決方案，以及空調(diào)、座椅和智能座艙等零部件產(chǎn)品。展會(huì)之外，宇通客車在英國(guó)攜手當(dāng)?shù)睾献骰锇榻ㄔ旄邩?biāo)準(zhǔn)的宇通4S服務(wù)站，簽約20余家資質(zhì)優(yōu)良的客戶作為特約二級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。在法國(guó)，宇通客車設(shè)立了配件中心庫，能大幅縮短配件供貨周期和有效服務(wù)距離，對(duì)宇通客車在歐洲運(yùn)營(yíng)提供重要支撐，更為中國(guó)客車加速駛?cè)霘W洲乃至全球打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的供產(chǎn)研銷能力不僅是實(shí)力的證明，更體現(xiàn)出宇通客車的“世界觀”——服務(wù)全球市場(chǎng)，僅靠技術(shù)領(lǐng)先遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，負(fù)責(zé)任的品牌必須從價(jià)值鏈全局出發(fā)，綜合考慮市場(chǎng)、產(chǎn)品、用戶等多種要素，才能讓好的產(chǎn)品體驗(yàn)真正落地。

在中國(guó)客車進(jìn)入“大航海時(shí)代”的背景下，宇通客車用精耕細(xì)作乘以時(shí)間，應(yīng)對(duì)出海深水區(qū)的風(fēng)高浪急，更以完整的產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值刷新海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)制造的認(rèn)知。

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