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上海國際客車展據(jù)日前,國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)司發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2024年本)》,《目錄(2024 年本)》將于2024年2月1日起施行。
《目錄(2024 年本)》由鼓勵、限制和淘汰三類目錄組成,其中,鼓勵類主要是對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有重要促進(jìn)作用的技術(shù)、裝備及產(chǎn)品。
汽車產(chǎn)業(yè)中的七項內(nèi)容被列入鼓勵類目錄,分別是汽車關(guān)鍵零部件,輕量化材料應(yīng)用,新能源汽車關(guān)鍵零部件,車用充電設(shè)備,汽車電子控制系統(tǒng),新能源汽車、智能汽車及關(guān)鍵零部件、高效車用內(nèi)燃機(jī)研發(fā)試驗?zāi)芰ㄔO(shè),智能汽車關(guān)鍵零部件及技術(shù)七大條目。
此外,在電力、機(jī)械、公路及道路運輸、信息產(chǎn)業(yè)、環(huán)境保護(hù)與資源節(jié)約綜合利用等產(chǎn)業(yè)的鼓勵類目錄中,也有多項涉及汽車產(chǎn)品、技術(shù)。
值得注意的是,三輪汽車、低速電動車等產(chǎn)品進(jìn)入限制類目錄?!赌夸?2024 年本)》規(guī)定,對限制類項目,禁止新建,現(xiàn)有生產(chǎn)能力允許在一定期限內(nèi)改造升級。
聚焦汽車產(chǎn)業(yè)入圍鼓勵類目錄的七項內(nèi)容,具體包括:
1、汽車關(guān)鍵零部件:汽油機(jī)增壓器,電渦流緩速器,液力緩速器,隨動前照燈系統(tǒng),電控系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)用電磁閥,低地板大型客車專用車橋,空氣懸架,大中型客車變頻空調(diào),商用車盤式制動器,商用車輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置;電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),怠速啟停系統(tǒng),高效高可靠性機(jī)電耦合系統(tǒng);混合動力系統(tǒng)專用發(fā)動機(jī),低碳、零碳燃料發(fā)動機(jī)及核心零部件;雙離合器變速器(DCT),電控機(jī)械變速器(AMT),7擋及以上自動變速器(7擋及以上AT),無級自動變速器(CVT);選擇性催化還原裝置,燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)(含車載油氣回收裝置(ORVR)),三效催化轉(zhuǎn)化器,NOx和顆粒物濃度傳感器,高效柴油機(jī)、氫燃料發(fā)動機(jī)、汽油機(jī)顆粒捕捉器,臭氧催化轉(zhuǎn)化換熱器;燃?xì)飧邏褐眹?HPDI)發(fā)動機(jī)及供給系統(tǒng);電控高壓共軌噴射系統(tǒng)及其噴油器,高效增壓系統(tǒng)(最高綜合效率≥55%);廢氣再循環(huán)系統(tǒng);電制動、電動轉(zhuǎn)向及其關(guān)鍵零部件;高原寒區(qū)特種動力裝備
2、輕量化材料應(yīng)用:超高強度鋼,高強韌低密度鋼,ADI鑄鐵,高強度鋁合金、鎂合金、粉末冶金,高強度復(fù)合塑料、復(fù)合纖維及生物基復(fù)合材料;先進(jìn)成形技術(shù)應(yīng)用:3D打印成型、激光拼焊板的擴(kuò)大應(yīng)用,內(nèi)高壓成形,超高強度鋼板(強度≥980MPa、強塑積20~50GPa·%)熱成形,柔性滾壓成形,一體化壓鑄成型,異種材料先進(jìn)連接技術(shù)
3、新能源汽車關(guān)鍵零部件:動力電池正極材料(比容量≥180mAh/g,循環(huán)壽命2000次不低于初始放電容量的80%),負(fù)極材料(比容量≥500mAh/g,循環(huán)壽命2000次不低于初始放電容量的80%),隔膜(厚度≤12μm,孔隙率35%~60%,拉伸強度MD≥800kgf/cm2,TD≥800kgf/cm2)及負(fù)極氧化鋁涂層材料;電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)(高效區(qū):85%工作區(qū)效率≥80%),車用DC/DC(輸入電壓100~400V),大功率電子器件(IGBT,電壓等級≥750V,電流≥300A;SiC MOSFET,電壓等級≥1200V,電流≥600A);純電動重型卡車換電電池板系統(tǒng);插電式混合動力機(jī)電耦合驅(qū)動系統(tǒng);燃料電池發(fā)動機(jī)(質(zhì)量比功率≥350W/kg),燃料電池堆(體積比功率≥3kW/L),膜電極(鉑用量≤0.3g/kW),質(zhì)子交換膜(質(zhì)子電導(dǎo)率≥0.08S/cm),雙極板(金屬雙極板厚度≤1.2mm,其他雙極板厚度≤1.6mm),低鉑催化劑,碳紙(電阻率≤3MΩ·cm),空氣壓縮機(jī),氫氣循環(huán)泵,氫氣引射器,增濕器,燃料電池控制系統(tǒng),雙向DC/DC,70MPa氫瓶及輸送管閥,車載氫氣濃度傳感器;電動汽車用熱泵空調(diào),電動壓縮機(jī);電機(jī)驅(qū)動控制專用32位及以上芯片(不少于2個硬件內(nèi)核,主頻不低于180MHz,具備硬件加密等功能,芯片設(shè)計符合功能安全ASIL C以上要求);一體化電驅(qū)動總成(功率密度≥2.5kW/kg);高速減速器(最高輸入轉(zhuǎn)速≥12000rpm,噪聲<75dB)
4、車用充電設(shè)備:車載充電機(jī)(滿載輸出工況下效率≥95%),雙向車載充電機(jī),三相車載充電機(jī)(充電功率≥11kW),非車載充電設(shè)備(輸出電壓250~950V,電壓范圍內(nèi)效率≥88%);高功率密度、高轉(zhuǎn)換效率、高適用性無線充電、移動充換電技術(shù)及裝備,智能、快速充電及換電設(shè)施
5、汽車電子控制系統(tǒng):發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng),變速箱控制系統(tǒng)(TCU),電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC),網(wǎng)絡(luò)總線控制系統(tǒng),電控智能懸架,預(yù)見性巡航系統(tǒng)(PCC),LIN控發(fā)電機(jī),可視化節(jié)油駕駛輔助系統(tǒng),智能電源管理系統(tǒng),自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC),車道保持輔助系統(tǒng)(LKA),自動緊急制動系統(tǒng)(AEB),電控制動系統(tǒng)(EBS),自動泊車系統(tǒng)(CPK),車載故障診斷系統(tǒng)(OBD),盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)(BSD),彎道預(yù)警系統(tǒng)(CSW),載貨汽車用軸荷自動測量系統(tǒng)
6、新能源汽車、智能汽車及關(guān)鍵零部件、高效車用內(nèi)燃機(jī)研發(fā)試驗?zāi)芰ㄔO(shè)
7、智能汽車關(guān)鍵零部件及技術(shù):中高級自動駕駛用高精度傳感器,車載高算力人工智能芯片,基礎(chǔ)計算平臺,中央處理器及域控制器,車載操作系統(tǒng)和信息控制系統(tǒng),新型電子電氣架構(gòu),空中下載系統(tǒng)(OTA),車網(wǎng)通信系統(tǒng)設(shè)備,視覺識別及顯示系統(tǒng),高精度定位裝置,線控底盤系統(tǒng),智能車用安全玻璃,數(shù)字化座艙系統(tǒng),人機(jī)共駕技術(shù),新型智能終端模塊,多核異構(gòu)智能計算平臺技術(shù),全天候復(fù)雜交通場景高精度定位和地圖技術(shù),車路協(xié)同技術(shù),傳感器融合感知技術(shù),車用無線通信技術(shù),基礎(chǔ)云控平臺技術(shù);新型安全隔離架構(gòu)技術(shù),軟硬件協(xié)同攻擊識別技術(shù),終端芯片安全加密和應(yīng)用軟件安全防護(hù)技術(shù),無線通信安全加密技術(shù),安全通訊及認(rèn)證授權(quán)技術(shù),數(shù)據(jù)加密技術(shù),功能安全和預(yù)期功能安全技術(shù);測試評價體系架構(gòu)研發(fā),虛擬仿真,實車道路測試等技術(shù)和驗證工具,整車級和系統(tǒng)級測試評價方法,測試基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建設(shè)
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